Esteban Ocon ayuda a Alpine a conseguir la Q3 en Austria

Al final, el sábado fue mixto para Alpine durante el Gran Premio de Austria. Después de una carrera sprint en la que los dos A524 se encontraron a las puertas del top 10, en la clasificación del domingo sólo uno de los dos monoplazas franceses alcanzó la primera parte de la clasificación. Esta es la de Esteban Ocón. En un pelotón muy apretado, Pierre Gasly se quedó estancado en la Q2, con el decimotercer mejor tiempo.

Rápidamente te acostumbras a los buenos hábitos porque el sentimiento general este sábado es de decepción. Ciertamente no hubiéramos imaginado escribir esta frase hace apenas un mes para calificar el acceso de uno de los Alpine a la Q3, y más aún a la regular. Sin embargo, después de un buen Gran Premio de España y un viernes satisfactorio, esperábamos ver a los dos coches en este top 10. Eso sin contar con Haas, que hoy está mucho mejor en forma.

La estructura americana ya ha dado una respuesta seria en la Carrera Sprint con Kevin Magnussen noveno por delante de Esteban Ocon décimo. En la clasificación el escenario es similar pero con Nico Hülkenberg como protagonista, enfrentándose a nuestro Norman. El mismo orden entre los dos hombres ya sea en la Q2 o en la Q3. La primera ciudad también estuvo increíblemente cerca, ya que Pierre Gasly, decimotercero, está a sólo una décima del coche del alemán.

Aunque los Alpine están retrocediendo en comparación con la clasificación Sprint, siguen estando bien posicionados para jugar por los puntos este domingo. Tendremos que encontrar un poco de ritmo, pero la actuación de esta mañana estuvo condicionada en parte por el desgaste de los neumáticos de Esteban Ocon y el sobrecalentamiento del motor de Pierre Gasly, por seguir a sus competidores. Por lo tanto, todavía existe el potencial para hacerlo mejor.

Sin embargo, soñar seriamente con sumar nuevos puntos es realmente satisfactorio teniendo en cuenta el inicio de temporada de Alpine. La competencia en este pelotón es durísima, con diferencias mínimas. La ejecución – y en particular las paradas en boxes – tendrán que ser excelentes para destacarse del juego y buscar las pocas unidades que deja el cuarteto de cabeza. Respuesta a las 15:00 horas (hora francesa) con el inicio de este Gran Premio de Austria.