Vasseur calma los ánimos tras el incidente Sainz-Leclerc

Vasseur calma los ánimos tras el incidente Sainz-Leclerc
Vasseur calma los ánimos tras el incidente Sainz-Leclerc
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La pelea entre los Ferrari durante la tercera cita del Gran Premio de España de Fórmula 1 2024 fue amarga y parecía haber dejado un sabor amargo en la boca de ambos pilotos. Si Charles Leclerc, adelantado en la maniobra pero finalmente quinto por delante de su compañero de equipo en la meta, dijera que no “no entendí el punto” Lo que intentaba hacer Carlos Sainz, el español cree por su parte que el monegasco se queja demasiado después de las carreras.

Al frente de la Scuderia, Frédéric Vasseur quiso restar importancia a la situación tras la carrera ante el micrófono de Canal+, al reaccionar ante la escaramuza entre Leclerc y Sainz: “Sí, al mismo tiempo, creo que Carlos fue muy justo cuando les pedimos que cambiaran al final. Así es la vida”.

Más allá del duelo en pista y de los riesgos asumidos por sus pilotos, Leclerc destacó que esta situación, que consideraba contraria a las instrucciones previas a la carrera de Ferrari, tal vez le había costado la oportunidad de rendir mejor, en particular contra George Russell al final de la carrera. el médico de cabecera.

Una vez más, Vasseur quiso poner las cosas en perspectiva: “También tuvimos otras situaciones durante la carrera en las que perdimos uno o dos segundos aquí o allá”explicó en Sky Sports. “Y también creo que Carlos intercambió posiciones cuando se lo pedimos, y esa también fue una buena decisión”.

Cuando se le preguntó si se trataba simplemente de un “incidente de carrera”, el francés estuvo de acuerdo: “Si si.” Luego consideró que no había necesidad de discutirlo más: “No, no. Eso lo tienes entre todos los competidores. Cuando los dos Mercedes pelearon, tampoco fue…”

“Creo que se pueden encontrar diez ejemplos de diez circunstancias en las que perdimos medio segundo”añadió luego a la prensa. “Carlos le dejó pasar muy fácilmente después y nos perdimos algunas décimas durante dos o tres vueltas. Discutamos y no saquemos conclusiones tras los primeros comentarios de un piloto cuando se baja del coche”.

“Aparte del coche, tienen una buena relación y una buena confianza mutua. Como competidor, es seguro que este tipo de casos pueden suceder. Pero sé perfectamente que estas situaciones nos aportan mucho. El año pasado también, si “Hemos vuelto a la pista, es gracias a que hay competencia entre ellos y que esta competencia se desarrolla durante toda la temporada. A veces sucede lo que pasó hoy. El daño al auto no fue nada y eso es parte del juego”.

Con Sam Hall, Filip Cleeren y Ewan Gale

VÍDEO – El resumen del GP de España

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