Gracias al segundo puesto de Lando Norris y a la quinta posición de Oscar Piastri durante el Gran Premio de Canadá, McLaren tuvo un muy buen desempeño en el campeonato de constructores, sumando 28 puntos. La escudería británica cuenta así con 212 unidades y aprovechó el doble abandono de Ferrari para reducir a 40 puntos la diferencia entre ambas escuderías.
Tras la victoria de Norris en Miami, el británico estuvo a punto de repetir hazaña en el circuito Gilles-Villeneuve, pero una mala elección estratégica le obligó a ceder su puesto de líder provisional a Max Verstappen. El jefe de McLaren, Andrea Stella, cree que esta oportunidad de victoria demuestra lo lejos que ha llegado el equipo desde el desastroso comienzo de la temporada 2023.
“Esta pequeña decepción por una victoria que fue posible es en realidad un testimonio de que el equipo ha recorrido un largo camino y que ahora somos candidatos habituales al podio o, a veces, incluso a la victoria”explica Estela.
“Al mismo tiempo, veo los aspectos positivos. Y hay muchos. Por ejemplo, el equipo siempre ha sido competitivo, a pesar de las variaciones en la pista, las condiciones, etc., lo cual nunca es un hecho. Pero no se gana crédito porque has sido [compétitif] En el pasado, ya sabes, tenías que estar todos los fines de semana”.
Néanmoins, l’ingénieur italien est conscient que malgré les bonnes performances de la MCL38 sur des types de circuits différents, l’équipe est loin d’avoir acquis l’impressionnante régularité que Red Bull affichait l’année dernière sur la quasi totalité des Grands Premio.
“Lo ideal es hacer el coche un poco más rápido y poder jugar por la victoria independientemente de las condiciones o las características de la pista”continúa Stella. “Porque [au Canada], tenemos que aclarar que cuando estábamos en seco, Mercedes era más rápido que nosotros. Por lo tanto, todavía no estamos en condiciones de lograr la victoria por puro rendimiento”.
Óscar Piastri, McLaren MCL38
Foto de: Glenn Dunbar / Imágenes de deportes de motor
El éxito en Florida multiplicó por diez la motivación de McLaren, sabiendo que la última victoria del equipo se remonta al Gran Premio de Italia de 2021, ganado por Daniel Ricciardo.
“¿Si crece la confianza en el equipo? Bueno, la confianza crece, pero no se hace mucho con la confianza”dice Andrea Stella. “Al final, la confianza debería ayudar a diseñar nuevas piezas. De hecho, al tener confianza, tienes más energía y trabajas aún más duro porque disfrutas de estos resultados y quieres ver más de ellos”.
“Así que es más que una motivación. Pero al final, podemos ser competitivos y podemos ser competitivos constantemente si hacemos un trabajo de buena calidad”. [en garantissant] la calidad de las piezas que diseñamos, la solidez de las operaciones, la coherencia de la gestión.”
“La confianza ayuda a desarrollar la energía para respaldar esos factores de éxito y, sinceramente, diría especialmente si pensamos en el equipo de boxes, los conductores, etc. Cada atleta que está en un espacio de confianza es más eficiente, pero como dije, no es así. No confíes en la confianza, confías en el buen trabajo y ese es el tipo de mentalidad que debemos mantener en McLaren”.
Para el Gran Premio de España de la próxima semana, Andrea Stella anunció la llegada de varias novedades, sin desvelar detalles. Serán pequeñas novedades cuya introducción debería extenderse a lo largo de las próximas carreras.
“Para las próximas carreras tendremos algunas mejoras, pero no será una gran mejora como las que hemos tenido en las últimas 12”. mes”anuncia el director. “Se trata más de componentes individuales donde encontramos un poco más de rendimiento y, en lugar de esperar a implementar todo junto una vez que esté listo, lo estamos haciendo carrera por carrera. No diré lo que habrá, pero veremos cosas nuevas en las próximas carreras.”
