Al igual que el ciclismo, en las regatas de vela los competidores compiten bajo los colores de marcas que patrocinan un deporte de altísimo presupuesto, de 6 a 7 millones de media sólo para la construcción de un monocasco. Para la décima edición que sale este domingo de Les Sables-d’Olonne (véanse las páginas 30-31), la gran mayoría de las cuarenta participantes cuentan con una gran empresa o una PYME familiar en sus velas: Macif, Arkéa, La Mie Cuddle. , Foussier… La regata constituye así un escaparate publicitario y también permite reunir a los equipos y empleados de una empresa patrocinadora en torno a un proyecto a largo plazo.
En los últimos años se ha desplegado en la carrera un nuevo método de financiación: el “patrocinio de misión”. Una treintena de asociaciones son tradicionalmente defendidas este año por toda la flota, pero un puñado de barcos han lucido íntegramente los colores y emblemas de una buena causa, una pancarta normalmente reservada a los “grandes” patrocinadores que financian masivamente el proyecto del navegador.
Un pionero en el campo, Iniciativas del corazón tiene como objetivo recaudar fondos para Mécénat Chirurgie Cardiac, una asociación que ofrece a niños con malformaciones operaciones a las que no tienen acceso en su país. El barco cuenta con el apoyo de tres “patrocinadores-mecenas” que optan por permanecer discretos para destacar la asociación humanitaria: Vinci Énergies, K-Line, fabricante de carpintería de aluminio de Vendée, y Chocolats du coeur, filial de Initiatives, PYME de Le Mans que vende soluciones llave en mano para… recaudación de fondos. Franck Vallée, jefe de Iniciativas, lanzó este proyecto en 2009 con el navegante Tanguy de Lamotte; veleros clasificados desde entonces, este último entregado a la británica Samantha Davies. Unos días antes de zarpar, el regatista, cuarto en la Vendée Globe de 2008, se confió en un francés perfecto y con un acento británico que “Defender una causa es una motivación adicional, que da un empujón cuando las cosas no salen como quiero… ¡Pienso en todos estos niños valientes! »
Por cada nuevo abonado a la cuenta de Facebook del barco, los patrocinadores pagan 1 euro a la asociación. El cuidado completo de un niño cuesta 12.000 euros, la asociación afirma que ya se han salvado 394 niños gracias a la visibilidad de la Vendée Globe y aspira a superar los 500 al final de la edición de 2024. Franck Vallée está encantado de que este modelo haya inspirado a otros. : “¡No tenemos el monopolio del corazón!” Considero que la navegación es un gran relevo por buenas causas, la historia de la Vendée Globe está llena de solidaridad, de rescates emblemáticos…” Para Charlotte Gesly, responsable de colaboración de Mécénat Chirurgie Cardiac, “El proyecto solidario en el corazón del proyecto deportivo se ve impulsado por el desarrollo de la responsabilidad social de las empresas (RSC). Nuestra acción es sencilla: al final, un niño enfermo se cura… ¡Tenemos suerte de que esto le hable a todos! » Y tener en Sam Davies un embajador apasionado.
La asociación Lazare tiene su barco gracias a 27 socios
Otro modelo pero mismo espíritu en Wonderbox, uno de los patrocinadores del barco Lázarolleva el nombre de una asociación que ofrece alojamiento compartido entre jóvenes profesionales y personas que buscan salir de la calle. Fabrice Lépine, director general del grupo Gift Box, aboga por la elección de la discreción: “Estar involucrado internamente va más allá del deseo de mostrar nuestra marca en una vela”. El director general se transformó durante su encuentro con el patrón Tanguy Le Turquais, “muy comprometida, soleada, con una energía impresionante… ¡Y Lazare es una gran asociación! » El regatista de 35 años, que participa en su primera Vendée Globe, descubrió la asociación a través de su esposa Clarisse Crémer, también en la salida, pero bajo los colores de un patrocinador clásico (L’Occitane en Provence).
El resto después de este anuncio.
Para completar el presupuesto, 3 millones de euros en tres años, uno de los más reducidos de la flota, “Construimos la comunicación juntos, especialmente a través de videos en línea poco convencionales que tenían mucha audiencia.explica Aliénor de Sentenac, delegado de comunicación de Lazare. Tanguy era conocido en el mundo de la navegación, pero era necesario llegar al gran público. Caminamos juntos como nuestros solidarios “compañeros de cuarto”. ¡Lo más difícil fue conseguir el primer patrocinador! Hoy, una treintena de socios se han sumado a esta aventura”. Algunos de los compañeros de cuarto de Lazare también se apasionaron por correr: “¡Daniel, uno de nuestros “compañeros de piso” en Rennes se ha convertido en un fan absoluto de Tanguy! » —se entusiasma Leonor. Para la asociación, tomar la iniciativa ya es una victoria, la promesa de una gran exposición… y la esperanza de que el mecenazgo continúe. El desafío deportivo también sigue siendo un objetivo en una dura competición: ¡sin cuartel entre regatistas! A excepción del deber de solidaridad en caso de problema.
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