El GNC Hípico celebró ayer su asamblea general. Fue una oportunidad para hacer balance de la temporada pasada, fuertemente marcada por las innovaciones. La formación de los jinetes, la automatización de la emisión de billetes y la mejora de la raza son algunas de las buenas notas, mientras que durante toda la temporada se hizo sentir la necesidad de un hipódromo nacional.
El GNC de Hípica, bajo la dirección de Mamadou Lamine Diop, hizo balance de la temporada 2024. Las cifras fueron compartidas durante la asamblea general que se celebró el miércoles.
En total se organizaron 26 días, en los que compitieron 228 caballos, entre ellos 64 sementales. Lo que según el CNG demuestra el esfuerzo de las ganaderías privadas y nacionales. Hay 77 potros de 2 años. El GNC monitorea el desempeño de los caballos para su clasificación. Durante la temporada se organizaron 138 carreras en seis categorías con 114 propietarios. Lo que supone una mejora respecto a la temporada pasada cuando eran 100. Este interés de los nuevos propietarios se explica por el atractivo y el modelo económico que anima a los jugadores a venir al sector.
En la inauguración de la Asamblea General Anual, el presidente del CNG des Courses Hippiques Mouhamadou Lamine Diop (nombrado en enero de 2024) felicitó el trabajo de sus colaboradores y de los socios del hipismo senegalés. “Estamos aquí para compartir informes de actividad y financieros que reflejen el esfuerzo colectivo realizado durante la temporada. También es una oportunidad para discutir los desafíos. Su compromiso y pasión seguirán siendo útiles para el desarrollo de este sector”.
En cuanto a las infraestructuras deportivas, el CNG sigue esperando un hipódromo nacional para una mejor organización de los grandes eventos, aunque la descentralización de las actividades sigue siendo igualmente importante. “El GNC se enriqueció con 22 puestos de salida gracias al vicepresidente Omar Bao. Inicialmente, el CNG identificó tres hipódromos funcionales (Thiès, Louga y Tivaouane). Las limitaciones de calendario no permitieron organizar carreras en Tivaouane y Dahra. Pero hubo carreras locales de Mbappat (20 días). El desafío es rehabilitar la infraestructura improvisada en Mpal, Gandiol, Rao, Walo y Matam. Para la temporada 2025, estas carreras contarán con importantes subsidios del GNC. Se trata de trabajar para que otros sean funcionales para continuar con la descentralización. En su plan de desarrollo, el CNG ha iniciado acciones en esta dirección, en particular la conservación del hipódromo de Mbacké. Habrá que encontrar una solución para facilitar los flujos de tráfico y el aparcamiento. Todo esto demuestra la urgencia de contar con un hipódromo nacional moderno”.
Socio del CNG, el Stud Nacional con sede en Kébémer acogió el primer seminario para los agentes de la prensa. Con la cooperación marroquí está prevista la primera exposición de sementales.
Abdoulaye Bamba Mbaye, director adjunto de la DAPS, representó al Ministerio de Deportes » Quisiera afirmar nuestra satisfacción, felicitar al GNC por el esfuerzo realizado y expresar nuestro compromiso. El examen de los informes de actividad y financieros nos permitió tener una valoración justa de las actividades realizadas desde la instalación de la nueva oficina. Este es el lugar para felicitar a los actores por su compromiso”.
Hacer de Senegal un centro subregional es la ambición del GNC. Así, se activarán programas en colaboración con el Ministerio de Ganadería y las universidades. En cuanto a las finanzas, el organismo ha establecido una contabilidad regular, con el aumento de las asignaciones globales. Se distribuyeron 296,7 millones, un aumento del 26%, 165 millones en 2023. Tuvo una recaudación récord de 5 millones con motivo del Gran Premio del Jefe de Estado.
Otras novedades, la implantación del VAR, la instalación de una pantalla gigante, el equipamiento de la sala de reuniones de GNC, la formación de 17 jinetes en Marruecos y su participación en el Gran Premio de África, la apuesta por las carreras internacionales, la finalización de ejecutivos y actores socioprofesionales gracias al programa bilateral con Marruecos, la adquisición de garajes reglamentarios y el desarrollo de una sala VIP que estará operativa al inicio de la temporada.
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