MotoGP, Australia, el nuevo asfalto de Phillip Island: ¿una bomba de tiempo para los neumáticos?

-

El Gran Premio de Australia en Phillip Island es uno de los más exigentes del calendario de MotoGP, especialmente en lo que respecta a los neumáticos. Conocido por sus curvas rápidas y cambios de altitud, el circuito ejerce presión sobre los neumáticos, especialmente el lado izquierdo, que debe soportar cargas extremas en varias curvas. Este año el desafío es aún mayor para Michelin y Pirelli, porque la pista ha sido completamente repavimentada y los dos proveedores de neumáticos aún no han probado la nueva superficie…

esto recuerda los precedentes de 2013Cuando
Bridgestone tuvo que afrontar una situación similar. En aquel momento, los problemas de degradación de los neumáticos le habían obligado a hacerlo. acortar la carrera e introducir una parada en boxes obligatoria.

Para evitar un escenario similar,
Michelin Este año adopta un enfoque proactivo, con la opción de elegir entre tres tipos de neumáticos traseros: blandos, medios y duros. El Soft está diseñado con una estructura tradicional, mientras que el Medium y el Hard han sido especialmente reforzados para soportar el intenso calor que genera la pista. Los entrenamientos libres del viernes serán cruciales determinar si esta estrategia es suficiente para hacer frente a las condiciones específicas de Phillip Island.

Los neumáticos Michelin y Pirelli estarán bajo presión en Phillip Island

Pirellique equipa las categorías
Moto2 y Moto3, también está tomando precauciones. Durante el fin de semana del WSBK del pasado mes de febrero, los neumáticos habían llegado a su límite.lo que lleva a ajustes de carrera. Para evaluar mejor la vida útil de los neumáticos de Moto2, El viernes por la mañana está prevista una sesión ampliada de entrenamientos libres. Esta sesión de 55 minutos permitirá a los pilotos realizar carreras más largas y a los equipos proporcionar comentarios detallados sobre el comportamiento de los neumáticos.

El nuevo revestimiento, combinado con las particularidades del
Isla de Phillipañade una dimensión de incertidumbre a Michelin y
Pirelli. El rendimiento de los neumáticos durante todo el fin de semana será fundamental para mantener la seguridad del conductor y evitar los caóticos escenarios de carreras del pasado.. Isla de Phillip por lo tanto, representa no sólo un desafío para los automovilistas, sino también una verdadera prueba de resistencia y confiabilidad para los proveedores de neumáticos…

Francia
Motocicleta

-

PREV Los dos jugadores se perderán el XV del Tour de Francia
NEXT Ciclismo. Transferencia – Intermarché-Wanty recluta a un joven corredor francés