La construcción saltó casi un 40% en España, gracias a los fondos europeos recibidos por el Estado. En Barcelona, la construcción de la vivienda es mayoritaria, mientras que en Madrid los proyectos públicos ocupan la mayor parte de los nuevos proyectos lanzados.
La construcción vuelve a la Península Ibérica. Entre enero y abril se ejecutaron en España 20.843 obras por valor de 43.694 millones de euros, según datos de la consultora Comercio doble. Esto representa un aumento del 39% más que hace un año. En detalle, Cataluña, Andalucía y Valencia son las comunidades autónomas que más. Sin embargo, Madrid concentró las obras de construcción más caras con un importe de 6.250 millones de euros, por delante de los 3.870 millones de euros de Cataluña. Los fondos europeos explican este repunte de la construcción dentro del país.
Boom de la vivienda nueva en Barcelona
En Barcelona la vivienda domina el sector de la construcción. De un total de 594 nuevos edificios, 518 están dedicados a viviendas particulares y 76 a proyectos públicos. Una serie de obras que suponen 215 millones de euros de inversión. En Madrid, los proyectos públicos impulsan la mayor parte de la construcción de la ciudad. Por ejemplo, la construcción de la Ciudad de la Justicia, pero también el proyecto de ampliación de la estación de tránsito de Atocha, o la construcción del conjunto residencial Boadilla Hills.
“La tendencia es clara: el próximo vencimiento de los fondos Next Generation está provocando más movimientos de dinero y una aceleración en la puesta en marcha de proyectos clave para el sector de la construcción”. explica Xavier Piccinini, director general de doble comercioen las columnas de Lavanguardia.
Un feliz año nuevo 2024 en perspectiva
Los profesionales del sector de la construcción esperan con ansias este año. La presidenta de la Asociación Nacional de Constructores Independientes (ANCI), Concha Santos, señala efectivamente que la mejora de la actividad durante los primeros meses de 2024 sugiere ” un buen año “, posible gracias al gasto de fondos europeos, en particular para la labor del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif).
De hecho, según el seguimiento realizado por la patronal de las grandes empresas constructoras (Seopan), en este caso de licitaciones de obra pública, Adif sigue siendo el gran motor de la actividad hasta abril. Puso en marcha obras por 1.385 millones de euros, o un 147% más que la Dirección General de Carreteras, cuya dotación disminuyó un 40% en 2024, o 228 millones de euros. Según las previsiones, se espera que el crecimiento del sector de la construcción continúe durante los próximos 4 meses.
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