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Con esto concluiré el blog en vivo de hoy. Gracias por todos sus correos electrónicos y por acompañarnos en ese final nervioso para Cav.
Aquí está el informe de la primera etapa del Tour:
Buen trabajo del equipo de Astana para que Cav pasara la línea. se ve bien:
¡Cavendish ha terminado!
Está dentro del límite, a 39 minutos y 12 segundos de Bardet. Suponiendo que esté bien para continuar, estará en la línea de salida mañana.
Algunas actualizaciones de camisetas, Abrahamsen llevará el maillot de lunares, Van Den Broek obtendrá el maillot verde de puntos como líder de esa clasificación con 33 puntos y Maxim Van Gils, de 24 años, del Lotto-Dstny, llevará el maillot blanco de mejor ciclista joven.
El corte se ha fijado en poco más de 49 minutos después del ganador. Cavendish aún no ha cruzado la meta, pero tiene 22 minutos para hacerlo.
Actualización de Cavendish: Todavía está de gira, pero ITV cree que está cómodamente dentro del límite de tiempo. Los mantendré informados sobre su progreso.
Aquí está el top ten después de la primera etapa:
1. Romain Bardet (FRA) Equipo DSM-Firmenich PostNL – 5:07:22
2. Frank van den Broek (NED) Equipo DSM-Firmenich PostNL – mismo tiempo
3. Wout van Aert (BEL) Equipo Visma – Alquilar una bicicleta +5 segundos
4. Tadej Pogacar (SLO) UAE Team Emirates – mismo tiempo
5. Maxim Van Gils (BEL) Lotto – Dstny – misma hora
6. Alex Aranburu (ESP) Movistar Team – mismo tiempo
7. Mads Pedersen (DEN) Lidl-Trek – mismo tiempo
8. Remco Evenepoel (BEL) Soudal-Quick-Step – mismo tiempo
9. Pello Bilbao (ESP) Bahréin Victorioso – mismo tiempo
10. Alberto Bettiol (ITA) EF Education–EasyPost – mismo horario
Aquí el momento en el que Bardet cruzó la línea:
Mientras cruzaba la línea Bardet señaló a su compañero de equipo para darle crédito por haber logrado la victoria, Van Aert terminó tercero en la etapa; parece que está en forma.
¡Romain Bardet gana la primera etapa del Tour de Francia y se pone el maillot amarillo!
Los velocistas no pudieron hacer impacto y la pareja del DSM cruzó 150 metros por delante del pelotón. Vaya actuación de Van Den Broek, dio grandes giros en esos últimos cinco kilómetros.
1km para llegar: ¡DSM tiene esto!
Faltan 2 km: La diferencia es ahora de diez segundos y DSM sigue en cabeza. ¡Una carrera increíble!
Faltan 3 km: El pelotón tiene a los líderes en la mira, con una diferencia de menos de 20 segundos.
Faltan 4 km: Los pilotos de DSM están siendo alentados por la radio del equipo, la diferencia no está disminuyendo tan rápido ahora. ¿Quizás esto podría pasarle a Bardet? Lidl-Trek está al frente tratando de reducir esa división.
Faltan 7 kilómetros: Los esfuerzos de DSM parecen no ser suficientes, la diferencia ahora es de solo 36 segundos. Los favoritos restantes son, como se podría pensar, Pedersen, Ciccone, Bettiol, Van Aert y Pidcock.
Explicación rápida sobre las reglas de corte:
El corte de tiempo varía según la etapa. Depende de la dificultad de la etapa y de la velocidad media del ganador. La dificultad de cada etapa se determina en niveles del uno al seis, lo que se conoce como “coeficiente”. Las etapas planas obtienen un coeficiente de calificación de nivel uno y aumenta según la dificultad. La velocidad promedio del ganador se combina con el coeficiente de la etapa para determinar un porcentaje por el cual se calcula el límite de los líderes.
La primera etapa está clasificada como coeficiente de tercer nivel, por lo que con una velocidad promedio de más de 44 km/h, parece que el límite será el 20% del tiempo de finalización del ganador.
Faltan 16 kilómetros: Una actualización rápida de Cavendish, su grupo de Astana está atrás más de 30 minutos, pero es probable que esté bien en términos de corte. Le acompaña Fabio Jakobsen, otro favorito del sprint con DSM.
17 km para llegar: Wout van Aert sigue en el pelotón, veremos qué tal le van las piernas si todo sale bien.
Faltan 19 kilómetros: Bardet y Van Den Broek siguen presionando en cabeza, pero la diferencia con el pelotón se ha reducido a 1 minuto y 20 segundos.
Faltan 27 kilómetros: Ineos y Lidl-Trek se sitúan ahora al frente del pelotón con la intención de recuperar a la pareja DSM, a medio kilómetro de la cumbre, y después a toda velocidad en el descenso a Rimini. Bardet todavía tiene una ventaja de 1 minuto y 50 segundos y quiere conseguir su primer maillot amarillo, algo sorprendente teniendo en cuenta su trayectoria que nunca lo ha lucido.
Faltan 28 kilómetros: Bettiol, Mads Pedersen y Pidcock podrían estar pensando en ganar una etapa ahora si el pelotón puede hacer retroceder a los corredores del DSM.
Faltan 31 km: Healy ha dejado atrás a Madouas, pero aún no ha logrado hacer mella en la ventaja de la pareja DSM. La pregunta ahora es cuánto tiempo pueden sacar Bardet y Van Den Broek del pelotón. Actualmente, la diferencia ronda los dos minutos a falta de 4 km para la cumbre final.
Faltan 32 kilómetros: Healy ha recogido ahora a Madouas, pero siguen a más de un minuto de los corredores del DSM.
Faltan 38 km: Healy está en descenso y está un minuto detrás de Bardet, el pelotón está 1 minuto y 45 segundos más atrás.
Faltan 40 km: ¿Los corredores del DSM dejarán que Madouas se lleve los últimos puntos de montaña a cambio de un poco de ayuda? No, el Groupama-FDJ ha estallado y ha sido abandonado. Abrahamsen probablemente estará entre los lunares entonces.
Faltan 41 kilómetros: Abrahamsen ha salido del grupo líder mientras Bardet y su compañero de equipo en DSM, Van Den Broek, avanzan con Madouas a cuestas. El irlandés Ben Healy del EF se ha alejado del pelotón, ¿podrá hacer una jugada y acercarse a los líderes que están a 1 minuto y 06 segundos de distancia?
Faltan 49 kilómetros: Bardet se aferra a Van Den Broek y la pareja DSM-Firmenich PostNL se lanza en busca de Abrahamsen y Madouas en cabeza. El ciclista de Uno-X Mobility, Abrahamsen, no puede conseguir el máximo de puntos de montaña esta vez, pero probablemente esté en el maillot de lunares con esas últimas incorporaciones.
50 km para llegar: Romain Bardet está atacando desde la parte delantera del pelotón y nadie le acompaña en estos momentos, ya tiene 40 segundos y un compañero de equipo delante de él para ayudarle.
Eric Farquharson plantea un buen punto sobre los Juegos Olímpicos:
El pelotón olímpico es prácticamente la mitad del tamaño del Tour de Francia debido a las restricciones del COI sobre el tamaño de los equipos. Yo diría que una victoria de etapa o un podio en el Tour influyen mucho más para futuros contratos y, por tanto, para las expectativas salariales, que una medalla olímpica.
A esto me refería antes cuando dije que la carrera era un poco una apuesta al azar. Los equipos pequeños y los recorridos diseñados en torno a puntos de referencia locales pueden dar lugar a carreras en las que los ganadores pueden venir de cualquier parte, por lo que no es exactamente coherente con quién está teniendo una buena temporada.
Faltan 55 kilómetros: Los corredores han bajado velozmente de la Côte de Barbotto y se dirigen a toda velocidad hacia la Côte de San Leo. La escapada, reducida a cinco corredores sin Izagirre, aventaja al pelotón con 2 minutos y 18 segundos.
Faltan 71 kilómetros: Estamos en país de piratas y alguien ha pintado el nombre de la leyenda italiana por todo el camino en la subida, tal vez inspirado y con Izagirre desaparecido, Abrahamsen se aleja y se lleva el máximo de puntos de montaña de Madouas y Van Den Broek.
La última lectura de William Fotheringham sobre Marco Pantani merece la pena:
Faltan 72 kilómetros: Izagirre, que ha salido por detrás del grupo de cabeza, se ha mostrado fuerte durante la mayor parte del día, pero quizás los esfuerzos anteriores le hayan agotado las piernas. Ahora que el pelotón está a solo 2 minutos y 40 segundos de la escapada, es posible que se enfrente a los equipos de la general muy pronto.
Más sobre la cuestión olímpica de Martin O’Donovan-Wright:
En el pelotón profesional, para la gran mayoría de los corredores, una medalla olímpica estaría sin duda por debajo no sólo de un Tour de Francia exitoso (podio o victorias de etapa), sino también del Giro y, por supuesto, de todos los monumentos. El deporte es admirablemente autónomo, siempre con un guiño a la historia de estas ilustres carreras.
Así es como yo también lo vería e imagino que la mayoría de los fanáticos del ciclismo sentirían lo mismo. Aunque el ciclismo en pista, por supuesto, es muy diferente.
Faltan 74 kilómetros: El pelotón ha reducido la diferencia con el grupo principal a 3 minutos y 44 segundos. UAE, el equipo de Pogačar, se ha puesto al frente del grupo perseguidor después de un gran cambio desde EF-Education Easypost para reducir ese tiempo al frente de la carrera.
Claus Lund plantea una buena pregunta:
¿Qué ocurre con los grandes nombres como Tadej Pogačar y Jonas Vingegaard? Este último en su primera carrera tras su gravísimo accidente y Pogačar buscando la victoria tras dos años de frustración. ¿Cómo están hoy?
Tuvimos una actualización sobre Vingegaard a través de la radio del equipo, que sugirió que se sentía bien en la primera subida de la etapa de categoría dos, lo que es una buena noticia para su regreso. Muy poco que decir sobre Pogačar hasta el momento, está bien situado en el pelotón. Ambos tenían equipos completos a su alrededor en el grupo principal.
Nicolas De Smet tiene una respuesta a la pregunta sobre los Juegos Olímpicos:
Los Juegos Olímpicos son geniales, pero creo que ganar el Tour de Francia (una etapa prestigiosa o una clasificación general) supera eso.
¿Quién recuerda el oro olímpico? ¿Quién recuerda el Tour de Francia?
También son muy pocos los corredores que se clasifican para los Juegos Olímpicos.
Faltan 88 kilómetros: La escapada tiene una diferencia de cinco minutos mientras se dirigen hacia Cote de Barbotto, la siguiente subida de categoría dos de la etapa. El EF está al frente del pelotón, pero la brecha se mantiene firme.
Si alguien tiene alguna idea sobre la pregunta de Andrew, o cualquier otra cosa, póngase en contacto.
Gran pregunta de Andrew Benton por correo electrónico:
¿Crees que los corredores correrán menos riesgos este año? Imagino que un buen número de ellos representarán a sus países en los Juegos Olímpicos y no estarían dispuestos a arriesgarse a perder su oportunidad por lesión, independientemente de lo que digan las órdenes del equipo.
Si nos fijamos en la lista de medallistas de la carrera en ruta que se remonta a Sídney, resulta bastante desconcertante: Jan Ullrich, Paolo Bettini, Samuel Sánchez, Alexander Vinokourov, Greg Van Avermaet y Richard Carapaz. Probablemente sea una ilustración de la variedad de recorridos establecidos por los anfitriones olímpicos. Nunca me ha convencido de que sea un gran atractivo para los ciclistas, simplemente porque es un poco una apuesta al azar. Supongo que la gran pregunta para mí es: ¿quién lidera el equipo esloveno?
