Cuando Mattia Binotto Cuando se unió a Sauber en agosto de 2024, encontró un equipo en una situación desesperada: sin victorias, sin puntos y aparentemente sin dirección. Como ex director del equipo Ferrari y ahora jefe de Proyecto Audi Fórmula 1Binotto enfrentó el enorme desafío de transformar a Sauber en una fuerza competitiva antes de la entrada total del fabricante de automóviles alemán en la F1 en 2026.
Un equipo en el hielo
Binotto no se anduvo con rodeos al describir lo que vio a su llegada:
“Cuando llegué, no sólo había cero puntos, sino que ni siquiera había planes ni desarrollos”, reveló Binotto.
El enfoque de Sauber en futuras adquisiciones por parte de Audi había dejado estancadas sus operaciones actuales. Sin una competencia activa, el equipo carecía del ciclo de retroalimentación vital que brindan las carreras.
“Todo se centró simplemente en el 26”, dijo Binotto. “Pero fue un problema porque un equipo siempre tiene que luchar en la pista. »
Para Binotto, correr no se trata sólo de competir: es una herramienta esencial para el crecimiento. Hizo hincapié en que incluso los equipos con dificultades deben aprender de su desempeño, identificar sus debilidades y ajustar sus estrategias para desarrollar el “saber hacer” necesario para el éxito.
cambiar la situación
La suerte de Sauber comenzó a cambiar con un paquete de mejoras de final de temporada introducido durante el Gran Premio de Las Vegasque dio sus frutos en el Gran Premio de Qatar. Zhou Guanyu terminó octavo, asegurando los únicos puntos del equipo en 2024.
Aunque Sauber terminó la temporada en décimo lugar, Binotto vio este modesto éxito como un impulso moral vital.
“Terminar décimo con cero puntos o décimo con cuatro puntos no cambia mucho. Pero para nosotros se trataba de establecer la dirección correcta de desarrollo para la próxima temporada y darle energía al equipo para el invierno. »
El camino a seguir: 2025 y más allá
De cara al futuro, la transformación de Sauber está lejos de ser completa. Para 2025, Binotto ha remodelado el equipo con una intrigante combinación de experiencia y promesa juvenil:
- Nico Hülkenbergun piloto veterano conocido por su consistencia y retroalimentación técnica, se une al equipo para brindar estabilidad y conocimiento.
- Gabriel Bortoletoel actual campeón de Fórmula 2, aporta nuevos talentos y una perspectiva de desarrollo a largo plazo.
Binotto también reforzó el liderazgo del equipo, reclutando Jonathan WheatleyAnteriormente en Red Bull, como nuevo director del equipo Sauber. La inmensa experiencia y la perspicacia estratégica de Wheatley deberían desempeñar un papel clave para llevar al equipo hacia la competitividad.
La visión de Audi para la F1
Mientras Audi se prepara para ingresar de lleno a la Fórmula 1 en 2026, el desafío de Binotto es sentar una base sólida para el éxito. Su doble función como gerente de operaciones y director técnico le otorga la autoridad para implementar cambios radicales, pero el tiempo se acaba.
“Hoy veo un equipo más convencido de lo que se necesita”, dijo Binotto. “Esperamos poder seguir desarrollando el coche actual y asegurarnos de que nuestra trayectoria se alinee con nuestro objetivo de convertirnos en un equipo superior en el futuro. »
¿Sauber cumplirá?
La llegada de Binotto ha dado nueva vida a un equipo en apuros, pero el camino hacia el frente de la parrilla es empinado. Con un liderazgo renovado, una alineación de pilotos prometedora y los recursos de Audi en el horizonte, Sauber tiene las herramientas para un resurgimiento. Sin embargo, la temporada 2025 será una prueba de fuego para determinar si el equipo puede capitalizar las mejoras de finales de 2024.
Mientras el equipo trabaja incansablemente para salir de su estado “congelado”, todos los ojos están puestos en Sauber para ver si la experiencia de Binotto puede proporcionar una plataforma competitiva para el tan esperado debut de Audi en la F1.
