El director del equipo Aston Martin, Mike Krack, hace balance de la temporada 2024. Una campaña con la que no puede estar satisfecho, afirmar lo contrario habría sido sorprendente.
Aston Martin tomó el camino opuesto a McLaren, donde Fernando Alonso logró 6 podios consecutivos a principios de 2023 y donde McLaren se mantuvo al final de la clasificación, hacia una temporada 2024 completamente sacudida en la jerarquía de estos dos equipos clientes de Mercedes. . McLaren ganó el título de constructores, por primera vez en 26 años, mientras que Aston Martin ciertamente siguió siendo la quinta potencia en la clasificación, pero con un déficit de 186 puntos en comparación con el año anterior.
Mike Krack cree que Aston Martin ha aprendido la lección
Cuando se le preguntó si Aston Martin había entendido qué salió mal con su monoplaza AMR24 y qué debe hacer de manera diferente para 2025, Krack respondió: “Sí, creo que toda la temporada es difícil. Teníamos expectativas más altas. Creo que comenzamos donde pensábamos que estaríamos como equipo. Queríamos cerrar la brecha con los equipos que nos precedieron”.
Sucedió todo lo contrario, nos vimos atrapados por la mitad del grupo con el que teníamos una diferencia bastante importante a principios de año, por lo que no podemos estar satisfechos con cómo sucedieron las cosas.
Pero también hemos aprendido lecciones sobre lo que debemos hacer diferente en el futuro, y estamos trabajando a toda velocidad en el auto del próximo año para convertirlo en un mejor candidato que el que tenemos hoy.
Krack también habló sobre el anuncio del mes pasado de la salida de Dan Fallows como director técnico de Aston Martin, que coincidió con el fracaso del AMR24. El anuncio se produce cuando el gurú del diseño de F1, Adrian Newey, y el ex jefe técnico de Ferrari, Enrico Cardile, se unirán al equipo junto con el reciente nombramiento de Andy Cowell, quien reemplazó a Martin Whitmarsh en el puesto de CEO.
Como en muchos deportes profesionales, lo único que importa es el resultado, el rendimiento en la pista, en el campo o en cualquier otro lugar. Si el rendimiento no está ahí, las estructuras hacen cambios, y eso es lo que pasó aquí, es así de simple.
Cuando se le preguntó si hubo más cambios antes de la llegada de Newey, Krack agregó: “Sí, creo que tuvimos la llegada de Andy, Enrico y Adrian, y como equipo tenemos que trabajar la estructura, especialmente la técnica, que permita a cada uno dar lo mejor de sí mismo”.