La próxima temporada, Carlos Sainz Jr dejará la Escudería Ferrari para unirse a Alex Albon en Williams. Pero ¿y si el piloto español se hubiera equivocado de destino?
Hace tiempo que se habla del futuro de Carlos Sainz Jr en el paddock. El actual piloto de la Scuderia Ferrari ha sido contactado en varios equipos, como Alpine, al que conoció durante la era Renault al final de la temporada 2017 y en 2018, Audi, que llegará a la F1 sustituyendo a Sauber, y Williams. Fue finalmente la escudería británica la que contó con la firma del piloto español. Se une al ex residente del Red Bull Junior Team, Alex Albon.
“Quería ayudar a construir algo, pero también quería buenos resultados a corto plazo y, en mi opinión, Williams era la mejor opción. Pero no fue una decisión fácil. Hasta el día que firmé, había varias buenas opciones”. “Al final tuve que seguir mi instinto, el tiempo dirá si acerté”, explicó recientemente.
¿Carlos Sainz Jr regresa a Red Bull?
Mientras el paddock se prepara para regresar a Las Vegas después de correr en México y Brasil, se escuchan voces sobre un posible acercamiento entre Red Bull y Carlos Sainz Jr. El piloto español es el primero en hablar sobre su relación con Max Verstappen.
“Si mi relación con Max es la razón por la que no terminé allí, entonces digo que no habría habido ningún problema. Si la decisión se redujera sólo a eso, entonces sería simplemente un error. Pero ya se lo dije”. Les dije que creo que me llevaría bien con Max”, dice.
Juan Pablo Montoya, que corrió en F1 de 2001 a 2006, apoya esta alianza fallida hace unos años. Según el expiloto colombiano, si fuera Christian Horner acudiría a Williams para intentar recuperar a Carlos Sainz Jr, ofreciéndose a quedarse con Franco Colapinto.
Carlos Sainz Jr conoce la casa Red Bull. Se incorporó al Equipo Junior en 2010, hasta su llegada a la F1 en 2015 en Toro Rosso, tras su título en la Fórmula Renault 3.5.
Sergio Pérez, ¿un problema para Red Bull?
Si en el paddock se habla de Carlos Sainz Jr con Red Bull, tiene un vínculo directo con Sergio Pérez y sus actuaciones. En entrevista con GQ, el piloto mexicano explica que tuvo la oportunidad de cambiar de equipo antes de ampliar su contrato con Red Bull.
Sin embargo, parece que se ha convertido en una espina clavada para el equipo de Milton Keynes. Lejos de su compañero Max Verstappen, romper su contrato podría tener consecuencias económicas. Recientemente Marca indicó que el lugar de Sergio Pérez estaría asegurado para 2025 con la llegada de nuevos socios. Esto significaría perder decenas de millones de euros, que se han vuelto importantes con los resultados actuales en la clasificación de equipos, pero también tener que pagar una indemnización al piloto mexicano por un importe de 20 millones de euros.
Desde hace varias semanas, Helmut Marko insiste en que no hay nada decidido para 2025 y que las decisiones se tomarán después del Gran Premio de Abu Dabi. Quizás esté esperando el resultado de la temporada de la FIA F2…
