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¿Es el Chevrolet Equinox EV realmente más barato que sus competidores?

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“Veo muchos Chevrolet Equinoccio EV en las carreteras. Después de hablar de él a mi alrededor, mucha gente me dice que es más barato que los demás, lo que explica su popularidad. ¿Es el Chevrolet Equinox EV realmente más barato que sus competidores? » – Sofía

Respuesta

Hola sofi,

La popularidad del Chevrolet Equinox EV ciertamente no debe ser discutida. Están literalmente en cada esquina. Llevo mucho tiempo diciendo que si un fabricante presenta un SUV compacto eléctrico, ofrecido a un precio decente y en grandes cantidades, será un gran éxito. Está claro que esto es lo que está pasando actualmente con el Chevrolet Equinox EV.

Chevrolet Equinoccio EV 2LT 2024 Foto proporcionada por: Chevrolet

Tu pregunta sobre el precio es relevante. Incluso si tenemos la impresión de que el Chevrolet Equinox EV se vende a un precio asequible para lo que obtenemos, es mejor estudiar la cuestión en profundidad para decidir mejor. La mejor manera de hacerlo es comparando su precio con el de otros modelos comparables, en versiones básicas con tracción a dos ruedas, que se ofrecen en el mercado.

la comparacion

Para 2024, el 2LT básico tiene un precio inicial de 51.525 dólares. Esto incluye tracción delantera, una autonomía anunciada de 513 kilómetros, llantas de 19 pulgadas, espejos calefactables, dos pantallas interiores de 11 y 17,7 pulgadas, cámara de 360 ​​grados, asiento del conductor ajustable eléctricamente y portón trasero eléctrico. No hace falta decir que el equipamiento es generoso por el precio de venta.

Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E 2024 Foto proporcionada por: Ford

El precio base de la versión Select con tracción trasera y batería pequeña del Ford Mustang Mach-E es de $57,690, más alto que el del Chevrolet Equinox EV. Además, a este precio, solo tienes acceso a la batería de menor capacidad, lo que otorga al Mach-E una autonomía homologada de 402 km. Por lo tanto, es más caro y ofrece menos autonomía que el Chevrolet Equinox EV, aunque el equipamiento es comparable.

Hyundai IONIQ 5 y Kia EV6

EV6 2024 Foto proporcionada por: Kia

Tampoco está del lado del Hyundai IONIQ 5, cuyo precio comienza en $57,666 para la versión 2024 de largo alcance y tracción trasera. Lo mismo ocurre con el Kia EV6, cuyo precio de entrada es de casi 60.000 dólares para 2024. En ambos casos, es más alto que el de Chevrolet, aunque la autonomía es similar. Sin embargo, sigue siendo posible que estos modelos sufran reducciones de precio de cara a 2025, en particular con la llegada de variantes menos equipadas o con una batería más pequeña.

Hyundai Kona eléctrico y Kia Niro EV

Kia Niro EV 2024 Foto proporcionada por: Kia

Tanto el modelo eléctrico Hyundai Kona como el Kia Niro EV en versión base se venden a un precio de entrada inferior al del Chevrolet Equinox EV 2LT. A efectos comparativos de equipamiento, vayamos con el segundo nivel de equipamiento de ambos modelos: Kia Niro EV Wind+ y Hyundai Kona electric Ultimate. Entonces, el precio es de $51,000 a $53,000, más cercano al Chevrolet. Estamos, por tanto, muy cerca de la oferta del fabricante americano, salvo en dos aspectos: la autonomía que varía entre 407 y 420 km (según el modelo) y el espacio interior ligeramente inferior en el lado surcoreano.

Nissan Aria

Nissan Ariya 2024 Foto proporcionada por: Nissan

El modelo Engage TA del Nissan Ariya tiene un precio inicial de $52,835. A este precio, no hay portón trasero eléctrico ni cámaras de 360 ​​grados, pero sí tienes asientos delanteros eléctricos y asientos traseros con calefacción. Sin embargo, la batería de 63 kWh ofrece una autonomía bastante reducida de 348 kilómetros, muy por debajo de la del Equinox EV.

Subaru Single y Toyota bZ4X

Subaru Solterra 2024 Foto proporcionada por: Subaru

En cuanto al Toyota bZ4X, el precio de entrada es de $52,941 para el modelo LE con tracción delantera, muy cerca del Chevrolet Equinox 2LT. Obtienes pantallas de tamaño decente, asientos y volante con calefacción, un portón trasero eléctrico, pero no hay cámara de 360 ​​grados ni asientos eléctricos. Además, la autonomía anunciada apenas supera los 400 kilómetros. En cuanto al Subaru Solterra, sólo se ofrece con tracción total, lo que eleva su precio base a más de 59.000 dólares.

Tesla modelo Y

Tesla Modelo Y 2024 Foto proporcionada por: Tesla

Desde hace varias semanas, el Tesla Model Y ya no se ofrece con una batería de capacidad estándar. Esto significa que la autonomía de la versión más barata es competitiva con la del Equinox EV, ofreciendo 525 kilómetros. Por desgracia, esto viene con un precio de entrada que es más alto que el del Equinox EV en alrededor de $11,000.

VinFast VF 8

VinFast VF8 2024 Foto proporcionada por: VinFast

El modelo más barato del VinFast VF 8 tiene un precio de 55.900 dólares, que ya es más alto que el Equinox EV. Además, la autonomía propuesta es de sólo 425 kilómetros. Aún así, el generoso equipamiento del modelo puede mantenerse en comparación con el Chevrolet, mientras que la potencia de 346 caballos de fuerza es significativamente más impresionante que los 213 caballos de fuerza del Equinox EV básico. Además, el VinFast VF 8 tiene tracción total, por este precio.

Identificación Volkswagen. 4

Volkswagen ID.4 2024 Foto proporcionada por: Volkswagen

Por el lado de Volkswagen, con el ID.4, tenemos varias versiones disponibles que abaratan el precio de entrada. El modelo base, con un precio de $51,210, viene automáticamente con tracción trasera, rines de 19 pulgadas, un parabrisas con calefacción, un cargador inductivo para teléfonos inteligentes y espejos con calefacción, pero carece de asientos delanteros ajustables eléctricamente y de puerta trasera eléctrica en comparación con el modelo. Equinoccio EV. Además, la autonomía anunciada es de sólo 332 km con la batería de pequeña capacidad.

La conclusion

Está claro que el Chevrolet Equinox EV ofrece una combinación única de equipamiento, espacio, autonomía, capacidades y estilo por un precio que desafía cualquier competencia equivalente. Ningún otro vehículo analizado ofrece lo que ofrece el Equinox al precio inicial. Entonces, para responder a su pregunta, el Chevrolet Equinox EV es en realidad más barato que los demás, considerando todo.

Ahora queda por ver qué promociones están vigentes o las modalidades de financiación. Estos dos aspectos aún pueden influir en el importe final de la transacción, reduciendo o incluso ampliando la brecha entre el Equinox EV y los demás modelos. Además, todavía estamos recopilando datos para validar la fiabilidad del modelo recién llegado antes de recomendárselo. La gran popularidad del vehículo, sin embargo, nos dará muchos datos rápidamente para hacernos una idea.

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