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NUESTRO CONSEJO PARA LA ACCIÓN SOBRE GTT – El trabajo principal de este “extraordinario” grupo de ingeniería es diseñar tanques de GNL para buques metaneros. ¿Desempeñará el hidrógeno el papel de motor de crecimiento?
¿Quién no ha oído hablar del hidrógeno? Esta “nueva” energía gaseosa ha generado en los últimos años una moda que le ha valido miles de millones de euros en financiación pública, de ahí varios proyectos de fábricas que fabrican electrolizadores, esas máquinas que, a partir de agua y electricidad, producen hidrógeno – e incluso “verde”. hidrógeno cuando se produce a partir de electricidad renovable.
Varias instalaciones industriales se han puesto en marcha en Francia o pronto entrarán en funcionamiento, aunque no sin ciertos retrasos. El fabricante francés de electrolizadores, McPhy Energy, inauguró el año pasado una primera unidad cerca de Belfort. Otro proyecto es el de GTT, cuya principal actividad sigue siendo el diseño de los tanques en los que los buques metaneros transportan gas natural licuado (GNL).
Elogen en el banquillo
Para que conste, en 2020, el grupo francés compró una filial de Areva, H2Gen: rebautizada como Elogen, esta entidad que emplea a unas 120 personas diseña y ensambla un tipo particular…
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