Un automovilista de East Angus acaba de ser declarado culpable de un cargo de conducción bajo los efectos del alcohol que provocó la muerte en el juzgado de Sherbrooke.
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Jacques Brodeur conducía ebrio la noche del 16 de septiembre de 2020, cuando su vehículo se desvió en la ruta 112, en Dudswell. Su pasajero, Richard Champagne, perdió la vida en el accidente.
Los dos hombres habían jugado golf durante el día, antes de cenar en un establecimiento autorizado en Stratford la noche del accidente.
En su decisión, el juez Paul Dunnigan también tuvo que pronunciarse sobre una moción del tipo Jordán presentado por la defensa, por demoras injustificadas. En realidad, el proceso judicial se desarrolló durante 34 meses y 28 días en el caso de Jacques Brodeur, mientras que el plazo razonable se fija en 30 meses en este tipo de casos.
Sin embargo, la moción, que podría haber absuelto al acusado, fue rechazada, ya que el juez dictaminó que una parte suficiente de estos retrasos eran imputables a la defensa.
Captura de pantalla de LCN
Asimismo, el juez rechazó los argumentos de la defensa de que el derecho del acusado a asistencia jurídica había sido violado por la policía durante su detención, varios meses después del accidente. Jacques Brodeur alegó también haber sido detenido arbitrariamente por la policía la noche del accidente. En ambos casos, el magistrado concluyó que los policías habían hecho bien su trabajo. En particular, recordó los comentarios de una mujer policía que, la noche del accidente, detectó un “fuerte olor a bebida” proveniente del acusado.
Durante el juicio, un toxicólogo forense explicó que una muestra de sangre del conductor reveló un nivel de alcohol de 143 miligramos por 100 mililitros de sangre (0,143) cuando se tomó en el hospital. Recuerda que el límite permitido es de 80 miligramos, o el famoso 0,08.
Tres jóvenes que presenciaron el accidente dijeron al tribunal en enero de 2024 que evitaron por poco una colisión con el vehículo del acusado, que invadió el carril contrario antes de hundirse en una zanja. Los tres testigos se dieron la vuelta para ayudar al conductor y a su pasajero. Los acusados supuestamente rechazaron su ayuda en un tono molesto e incluso agresivo.
Según los informes, Jacques Brodeur dijo que se quedó dormido al volante y que no fue necesario llamar a los servicios de emergencia. Sin embargo, los testigos llamaron al 911 después de abandonar el lugar del accidente, explicaron durante el juicio.
El pasajero, Richard Champagne, sufrió un primer paro cardiorrespiratorio durante su traslado al hospital. Lamentablemente, unas horas más tarde se conoció la muerte del hombre de 64 años.
Jacques Brodeur fue detenido y acusado siete meses después de los hechos.
Vea la explicación completa en el vídeo de arriba.
