Ex-Sagem Défense Sécurité, «La GBU de Aviónica, que ahora dirige, se destaca por su reconocida experiencia en controles de vuelo, navegación, soluciones de cabina, iluminación exterior, computadoras críticas y gestión de datos de vuelo. Contribuye a la seguridad y eficiencia de los aviones de hoy mientras se prepara para la movilidad aérea del mañana.»detalla la gobernanza en su comunicación.
Desde 2022, Valentin Safir dirige la Unidad de Negocio de Motores de Helicópteros del grupo. El nuevo director de la Unidad de Negocios de Aviónica no se unirá al comité ejecutivo del grupo, al menos por el momento (su predecesor Franck Saudo se unió al comité ejecutivo en 2023 tras su nombramiento).
El grupo francés (nacido en 2015 de la fusión de Snecma y Sagem), especializado en motores de aviones, helicópteros y cohetes, pero también en equipos aeronáuticos y de defensa, con 92.000 empleados, alcanzó una cifra de negocio de 23.000 millones de euros en 2023.
El grupo de aerodefensa se enfrenta, como sus competidores en el sector, a varios retos importantes: la transición energética y la neutralidad de carbono para 2050, la innovación y la competitividad, la gestión de la cadena de suministro y el aumento de la cadencia y la integración de nuevas tecnologías. El pasado mes de junio, Safran adquirió Preligens, una start-up especializada en el análisis de imágenes de satélites militares.
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Con “fuegos” encendidos en todo el mundo, incluso a las puertas de la Unión Europea durante dos años, la política de defensa francesa –y europea– está acelerando. Consecuencia: los países de la UE deben armarse frente a peligros omnipresentes. Las empresas que operan en este sector están en todos los frentes y ven multiplicadas sus misiones pero también expandiéndose a nuevas tipologías.
Ingeniero en CentraleSupélec en 2000, Valentin Safir comenzó su carrera en McKinsey París, incorporándose a la oficina de Sydney como asociado en 2003 y, un año más tarde, en Singapur, donde trabajó durante casi 6 años y fue ascendido a responsable de compromiso. Realiza una veintena de misiones sobre proyectos de mejora del rendimiento operativo (reducción de costes, mejora de la calidad, reducción de plazos) para el sector industrial y de servicios.
En 2010, Valentin Safir regresó a Francia, a Toulouse, para unirse a Labinal (ahora Safran Electrical & Power) como director de mejora continua y cadena de suministro para Europa y Asia. En 2013, Valentin Safir fue ascendido a presidente de Matis Aerospace en Casablanca, una empresa conjunta entre Safran Electrical & Power y Boeing especializada en sistemas de interconexión eléctrica. Entre 2015 y 2018, el exdirector de McKinsey dirigió la fábrica de Safran Electrical & Power en Villemur-sur-Tarn, cerca de Toulouse, “al frente de una unidad de negocio de 700 empleados y 300 millones de euros de facturación con tres actividades principales: gestión de programas para sistemas eléctricos de Airbus, fabricación de sistemas de cableado eléctrico y servicios posentrega. », describe en su perfil de LinkedIn. En 2018, fue nombrado presidente de Safran Engineering Services (en Toulouse), que ofrece servicios de tecnoingeniería para el sector aeronáutico, de defensa y del transporte terrestre. Más recientemente, en junio de 2022, Valentin fue nombrado director de programa de Safran Helicopter Engines.
