Tesla Modelo Y Enebro
Ya queda poco para la producción.
También llegaron noticias decepcionantes.
El poder de los vehículos Tesla en el mercado automotriz importado es realmente notable. Considerando las ventas acumuladas de este año hasta noviembre, Tesla ocupa el tercer lugar con 11 unidades, detrás de BMW (2 unidades) y Mercedes-Benz (8.498 unidades). En cuanto al volumen de ventas por tipo de vehículo, el Tesla Model YCon 1 unidades ocupa el tercer lugar después de Mercedes-Benz Clase E (7.671 unidades) y BMW Serie 2 (1.748 unidades), y mantiene el primer lugar entre los vehículos eléctricos.
El secreto de la popularidad del Modelo Y es su gran peso como automóvil familiar y su extraordinaria asequibilidad entre los vehículos eléctricos importados. Recarga del próximo añoTambién es un modelo sobre el que aumentan las expectativas a medida que se espera su lanzamiento. Uno de los mayores cambios en el Model Y fue la aparición de un modelo de “3 filas”, pero recientemente ha habido algunas noticias decepcionantes.
Se agregaron especificaciones esperadas de tercera línea.
¿Cuáles son las desventajas del actual 7 plazas?
La aparición del nuevo Model Y está a la vuelta de la esquina. Según informes recientes de medios extranjeros, el nuevo Model Y, llamado “Juniper (nombre del proyecto)”, está a sólo unas semanas de ser producido en China. Al igual que con el Modelo 3, el interior debería ofrecer una conducción más cómoda y lo último en minimalismo, y algunas especificaciones incluirán baterías más grandes.
Un cambio notable es la aparición de un acabado equipado con tres filas de asientos. De hecho, el Model Y de 3 plazas específico no está disponible en Corea y ya está a la venta. Anteriormente, Tesla había vendido la versión de 7 plazas del Model Y en los mercados norteamericano y europeo a partir de 2021. Sin embargo, esta especificación tiene un defecto fatal. La tercera fila de asientos no funcionaba correctamente.
Espacio insuficiente en la tercera fila.
El nuevo modelo parece haber mejorado significativamente.
El actual Model Y de 7 plazas tiene las mismas dimensiones de carrocería que la versión normal de 5 plazas. No hay cambios significativos en el diseño para garantizar la habitabilidad, y de hecho no se trata más que de dividir el espacio del maletero y añadir tres filas de asientos. Un medio de comunicación confirmó mediante un experimento que incluso si montaran dos hombres de 3 cm de altura y dos mujeres de 180 cm de altura, no habría suficiente espacio para la cabeza.
Por lo tanto, los asientos de la tercera fila del actual Modelo Y para 7 pasajeros no son diferentes de los asientos temporales para niños preadolescentes. Sin embargo, se espera que el nuevo Model Y, que se revelará próximamente, cumpla finalmente su papel de coche familiar. De hecho, se sabe que con la configuración de asientos de 3 filas se alargará la distancia entre ejes, que determina el espacio interior. Como resultado, lo más probable es que se haya ampliado el espacio para las piernas en la tercera fila y se haya modificado la línea del techo para proporcionar espacio para la cabeza.
¿Solo lo venden en China?
No faltaron las reacciones de arrepentimiento.
Existe un interés continuo en saber si esta especificación se lanzará en todo el país. Sin embargo, según las últimas noticias, la especificación Juniper Model Y de 3 filas probablemente solo se lanzará inicialmente en el mercado chino. No podemos perder la esperanza de que se introduzca en Corea en el futuro, pero se espera que la espera sea larga. Durante algún tiempo, el Model X será el único vehículo Tesla de tres filas disponible en Corea.
Los internautas que escucharon la noticia dijeron: “Si se fabrica en China, el precio será bueno, así que asegúrese de traerlo aquí”. “Si se lanzan a nivel nacional, los vehículos eléctricos de producción nacional también se verán muy afectados”. “El Modelo X es demasiado caro”. “Si nos fijamos en los coches eléctricos de tres filas, son semigrandes y caros”. “El Model 3 Highland quedó tan bien que yo también estoy deseando verlo”. Hubo varias reacciones, como “Había una razón por la que no se trajo el actual tres plazas”.
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