Desde hace varios días, los usuarios de la carretera departamental 58, que une Buxeuil con Dangé-Saint-Romain, han podido presenciar un extraño recorrido realizado por extrañas máquinas, que ha generado algunas dificultades de circulación y ha obligado a alternar. Se trata de obras que permitirán la conexión a la red de distribución de gas del futuro centro de metanización agrícola de Neuilly-Le-Brignon (37), que en el futuro abastecerá a Buxeuil y Dangé-Saint-Romain. Por tanto, era necesario unir estos dos municipios. “Esta red responde a la necesidad de reforzar la red de gas vinculada al proyecto de la unidad de metanización de Neuilly-le-Brignon (37), explica in situ Valérie Lafosse, asesora municipal de Gaz Réseau Distribution France (GRDF) Nouvelle-Aquitaine. Este metanizador producirá gas verde a partir de finales de 2025 y abastecerá a la localidad de Descartes (37). De este modo, el excedente puede enviarse a otras zonas de consumo, especialmente durante el período estival, como Buxeuil y luego Dangé-Saint-Romain. »
Reducir el impacto ambiental
Para realizar esta obra, que se acerca al millón de euros de inversión, GRDF recurrió a la empresa Télélec Réseaux. Este último innovó al utilizar un proceso que reduce el impacto ambiental: el envoltorio. “La principal fuente de emisiones de gases de efecto invernadero provenientes de un sitio de tendido de tuberías de gas es, en un 45%, la excavación y terraplén que genera, explica Brahim El Khallaoui, director de agencia de Télélec Réseaux. La técnica de envoltura consiste en evitar el recubrimiento de arena de los fondos de excavación recubriendo las tuberías de polietileno con una funda de geotextil de alta resistencia. De este modo, las tuberías quedan protegidas de las piedras presentes en el suelo. Además, en la funda se integra un hilo trazador que permite su geolocalización. »
Este trabajo continuará hasta finales de la próxima semana. Luego se reanudará a partir del 6 de enero, con la realización de perforaciones direccionales para pasar la red de gas bajo los cursos de agua o la carretera hasta finales de febrero de 2025.
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