En Marsella, la agencia de viajes Azur Évasion está considerando ofrecer viajes adicionales a sus pasajeros debido a la fuerte demanda. A principios de año fue necesario cambiar de autocar y elegir aquellos con capacidad para 78 personas para llevar a los clientes a España. “En marzo-abril, las listas de espera empezaron a alargarse. Decidimos pasar al formato de autocar de dos pisos para desinflar estas listas”, explica Terence Vidal, director comercial de la agencia, contactado por Yahoo.
Esta agencia de viajes lleva muchos años ofreciendo excursiones de un día o estancias de varios días. Pero recientemente, la demanda ha aumentado considerablemente y el perfil de los franceses que van a la frontera española ha cambiado. “Esta gente ya no viene sólo por tabaco y alcohol, sino también por productos de primera necesidad como carne, aceite o conservas”, explica Terence Vidal. “Notamos una disminución en la edad de estas personas. Antes la gente que iba a comprar alcohol y tabaco era gente que tenía tiempo. Ahora hemos pasado de 50 años y más a 40 años y más”, añade el director comercial.
“30 a 70% más barato en la frontera”
Un fenómeno que puede explicarse por el aumento generalizado de los precios. Para hacer frente a la alta inflación, cada vez más personas que cruzan la frontera francesa toman estos autobuses desde Marsella, Aubagne o Aix-en-Provence hasta La Jonquera para ahorrar dinero. Equipados con un carrito de compras con ruedas y, a veces, una hielera, están listos para hacer 700 (350 ida y vuelta 350 ida y vuelta) para una carga completa de compras. “Entendieron que era entre un 30 y un 70 % más barato en la frontera que en Francia y, en conjunto, preferían gastar 39 euros, recorrer 700 kilómetros y pasar un día -a menudo van con su familia, no solos- en España”, declara Terence Vidal.
Una estudiante acostumbrada a estos viajes, entrevistada por -, declara: “Cuando vengo, hago compras por 100 euros y estoy bien para el mes”, explica. “Si contamos los peajes y el combustible, el coche resulta demasiado caro debido a la inflación, venimos más a menudo a comprar cigarrillos, comida y carne”, explica Priscilla, una pasajera, a BFMTV.
“La brecha con Francia se está ampliando muy rápidamente”
En otras partes de Francia, otros franceses han optado por cruzar la frontera en coche para hacer sus compras. Con la inflación, Cathy, de 50 años, contactada por Yahoo, dice que viaja más a menudo a España. “Voy de compras una vez al mes. Desde hace un año voy más regularmente, antes era cada tres meses para comprar principalmente artículos de tocador (geles de ducha, champús, etc.) y también, sobre todo, para comprar carne”, dice. Cathy, que vive cerca de Perpiñán, va al Mercadona (una empresa española de distribución de alimentos) en Figueres, cerca de Barcelona, para hacer “grandes compras para una familia de cuatro”.
“Tenemos tres horas de tiempo. Cincuenta minutos de ida, cincuenta minutos de vuelta y el resto del tiempo comprando y repostando allí”. Un viaje que resulta rentable: “Ahorro fácilmente entre 200 y 300 euros en comida y 50 euros en gasolina. Con un carrito de la compra que cuesta entre 200 y 300 euros al mes, la diferencia se amplía muy rápidamente con Francia”, afirma. . La madre de familia tiene en mente los precios franceses para no perder ninguna buena oferta: “Ahorramos mucho porque, por ejemplo, pago el filete de pollo a 4,90 € el kg, mientras que en Lidl cuesta 9,90 €. Los muslos de pollo cuestan 3,25 € € el kilo, en Francia son 8€ y todo es así.
¿El turismo sostenible?
España no es el único país al que se dirigen los viajeros transfronterizos para llenar sus carritos de compra. Los residentes del sureste de Francia, que viven en Niza y sus alrededores, conducen a Italia (especialmente a Ventimiglia) para encontrar buenas ofertas.
Priscillia, de 34 años, va allí desde que se mudó en 2014. “Antes de esa fecha no vivía cerca de la frontera italiana y, sobre todo, no tenía coche”, explica esta madre soltera de 5 hijos. También confirma que va con más regularidad ante el aumento de la inflación: “Voy allí todas las semanas, cuando mis hijas están en la escuela, llego en veinte minutos. Por un tranvía equivalente, en Italia, cuesta 100-120 euros y en Francia, en Intermarché, 270 euros o incluso 300.”
Sin embargo, el aumento de los precios al consumo cayó hasta el 2,1% interanual en junio, según las cifras provisionales publicadas por el INSEE este viernes 28 de junio de 2024, y los precios de los alimentos siguen desacelerándose (+0,8% en un año). ). Además, de un mes a otro, los precios apenas aumentaron (+0,1% en junio). Sin embargo, la posible llegada de una nueva mayoría gubernamental tras la disolución de la Asamblea Nacional anunciada el 9 de junio también podría influir en la trayectoria de la inflación en los próximos meses. Por lo tanto, persiste la incertidumbre sobre la caída de la inflación, lo que sin duda representa demasiadas incógnitas por el momento para convencer a estos franceses de volver a comprar en Francia.
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