¿Estás cómodo en casa? ¿O sueñas con mudarte? En medio de una crisis inmobiliaria, El deber ha convocado historias de lectores, que se publicarán durante el verano. Algunas personas señalan que la calidad de vida no es sólo una cuestión de vivienda. La vida de barrio y la planificación urbana pueden contribuir a la felicidad (o infelicidad) de estar en casa.
A sus 81 años, Geneviève Hut reina sobre un rincón del paraíso. La pared trasera de su casa, enteramente acristalada, se abre a un jardín japonés que nos invita a pasear. Un Buda de piedra contempla el estanque de agua, de donde brota una minicascada. Un pequeño puente rojo conduce a una zona sombreada, donde se puede tomar el té.
El interior de la casa está a juego. Esculturas y pinturas traídas de todo el mundo adornan las habitaciones de su bungalow. Sería difícil soñar con una casa más idílica. Pero hay un pero.
El jubilado tiene a veces la impresión de vivir en una prisión dorada. Esta mujer dinámica, ex directora de la Organización Mundial de la Salud, se encuentra aislada. Está de buen humor, está en buena forma, pero una enfermedad neurológica degenerativa le impide conducir un coche. Ella camina lentamente. Especialista en apoyo domiciliario a las personas mayores, considera que Quebec no ha alcanzado el objetivo en este ámbito.
“Mi barrio no está diseñado para una mujer de 81 años que vive sola y sin coche”, lamenta Geneviève Hut, reunida en el salón de su pequeña casa. La elegancia y elocuencia de nuestra anfitriona nos recuerdan a Louise Latraverse o Dominique Michel, mujeres de la misma generación que no se detienen ante nada.
Estamos en el sector Bourg-Royal, al norte de Charlesbourg, en las afueras de Quebec. Estamos un poco en las afueras de los suburbios. Este distrito histórico, fundado en 1666 por el Marqués de Tracy, ha conservado su ambiente rural. Pero la ciudad está cada vez más cerca…
¿Sin carro? Buena suerte
Cuando compró la casita hace dos años, Geneviève Hut se olvidó de comprobar el estado del servicio de autobús en la zona. Se muerde los dedos. Estamos aquí en el reino del “carro”.
“Sin coche no hay posibilidad de tener una vida normal. Aquí todo queda muy lejos. No hay ningún barrio cercano, ni un bistró, ni una cafetería, ni una biblioteca donde la gente pueda reunirse”, afirma.
Esta francesa que ha vivido en todo el mundo llegó a Quebec hace 25 años. Quebec es su hogar. Ella no querría vivir en ningún otro lugar. Pero descubre que su barrio de adopción no se adapta bien a su realidad.
Los autobuses pasan una media de una vez cada hora, las paradas están lejos de su casa (para una mujer de 81 años con movilidad reducida) y son necesarios transbordos para llegar al pueblo. Calculó que un viaje de veinte minutos en coche le llevaría más de una hora y cuarto en autobús, incluyendo el camino hasta la parada.
Sin coche no hay posibilidad de hacer vida normal. Aquí todo queda muy lejos.
Geneviève Hut tiene amigos que vienen a visitarla y que pueden ayudarla con sus compras, pero eso no es todo lo que tienen que hacer. “Tengo suerte de tener una cabeza que todavía funciona bien, ¡pero a veces los días son largos! No debería sorprender que las personas mayores acaben deprimidas si no se les ofrecen condiciones de vida normales. »
Se apuntó a un “club de jóvenes jubilados” que organiza actividades, pero sólo hay un problema: “¿Cómo llego?”. No puedo tomar un taxi para todos mis viajes, ¡estoy jubilado, no millonario! »
La expansión urbana
El barrio de Geneviève Hut se está transformando a gran velocidad. Los campos y bosques circundantes están siendo devorados por la expansión urbana. En los últimos años ha surgido un nuevo “desarrollo” residencial de 150 unidades de vivienda en tonos grises y marrones. Y se anuncia otro proyecto de 350 viviendas en un bosque situado a 300 metros.
Con la inminente desaparición de parte del terreno boscoso, la jubilada perderá uno de los pocos atractivos del barrio que le son accesibles. Le encanta caminar por este bosque donde se siente bien. Y estas 350 casas y viviendas traerán cientos de coches adicionales al barrio.
La antigua y tranquila callejuela de Geneviève Hut ya está invadida por furgonetas, autobuses escolares y otros vehículos motorizados. Por si fuera poco, la calle no tiene acera. Los niños que regresan a casa desde la escuela primaria cercana (y algunas personas mayores) son atropellados por conductores apresurados.
El día de nuestra reunión, el Primer Ministro, François Legault, anunció su plan para el transporte público en Quebec (sí, el famoso plan que resucita la tercera autopista que une la Costa Sur y el tranvía). Geneviève Hut no tenía expectativas. Lo hizo bien, porque sus esperanzas se habrían visto defraudadas. En los suburbios de los suburbios todavía tenemos que viajar en coche.
El secreto de la autonomía
También está decepcionada por el trato que Quebec da a las personas mayores. Para ella, las residencias de ancianos creadas por el gobierno Legault no revolucionan nada. Según su experiencia, el secreto para el bienestar de las personas mayores es simple: debemos desarrollar edificios intergeneracionales, donde las personas mayores compartan un patio con familias jóvenes con niños.
Otras ciudades de Quebec ofrecen servicio de transporte público previa solicitud. Minibuses o minivans recogen a los residentes en sus domicilios o en una parada de autobús de fácil acceso. Geneviève Hut utilizó un servicio similar en Château-Richer y en L’Isle-aux-Coudres.
“Es posible hacer la vida más fácil a las personas mayores. No es una ciencia exacta. Hay que tener voluntad. »
