AA las 7 p.m. del lunes por la noche, Charlie Dalin Todavía lideraba el grupo de tres, un poco por delante de Sébastien Simon que le seguía, y Yoann Richomme estaba en su mejor momento, pero más al norte. Posiciones lo suficientemente ajustadas como para cambiar posiblemente el martes por la mañana, y más aún después del miércoles.
La cabeza de carrera en su posición el lunes a las 19 horas y la depresión como será el miércoles a las 19 horas.
Mapeo VG24/Captura de pantalla
Porque lo importante es encontrar la manera de reducir el impacto de esta gran depresión que bloquea el camino directo a las Kerguelens. Una auténtica patata. Ráfagas de 65 nudos (120 km/h) y olas de diez metros para quienes lo experimenten directamente; “sólo” 35 nudos (65 km/h), ráfagas de 40-45 nudos y entre seis y siete metros de oleaje esquivando un poco. “Es fuerte, 40-45 nudos, pero en definitiva se parece un poco al precio de estas navegaciones del Sur”, resume Yannick Bestaven, que describe un sentimiento común: “ya no hay paso por el Sur. »
Christian Dumard, asesor meteorológico del evento, estimó la mejor ruta: “Todos los navegantes solitarios lógicamente pasarán hacia el norte (Nota del editor: hacia la depresión). A menor latitud, lo experimentarían durante más tiempo, con más viento y más mar, y en algún momento se encontrarían con viento en contra”.
Regate
El desvío alargaría enormemente el camino ya que podría llevarlos hasta 500 millas (926 kilómetros) al norte del archipiélago de Kerguelen. Alargar ¿cuánto? El trío Dalin – Simon – Richomme se encuentra actualmente más al sur y parece decidido a continuar hacia el Este, sin remontar como el grupo que le sigue.
Dado que la “gran tormenta”, dice Richomme, llega desde atrás y se profundiza a medida que avanza, su impacto no será el mismo según las rutas elegidas y el momento. “Veo una pequeña diferencia en el camino con Macif y Groupe Dubreuil”, dijo Richomme el lunes por la mañana, “no sé realmente hacia dónde van a ir. No hay nada sencillo. Realmente no sabemos dónde pararnos con respecto a esta depresión. »
Perjudicado por el desgaste de los extremos y de las fundas que permiten subir o bajar sus foils, Yannick Bestaven también ha caído en una zona de viento escaso que le deja a 700 millas de los líderes. El viento volverá, pero ¿tendrá tiempo? Sébastien Simon anunció un rápido avance hacia Australia: “las rutas nos dan nueve días para cruzar el Océano Índico. »
