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Reportaje El grupo, líder mundial del sector de los neumáticos, acaba de anunciar el cierre de las fábricas de Cholet y Vannes, dejando sin trabajo a 1.254 personas. La causa: mayor competencia china y crecientes costos de energía. ¿Un paso más en la desindustrialización de Francia?
Y “salario digno” para los 132.000 empleados de Michelin en todo el mundo: en abril, esta promesa, primera para una multinacional, permitió al jefe del grupo francés de neumáticos, Florent Menegaux, seducir a una parte de la izquierda. Menos de un año después, no es más que un eslogan vacío, burlado en una pancarta que decora la puerta de una fábrica clausurada: “¿Salario decente? Despido indecente. »
Desde que supieron, el 5 de noviembre, del cierre “a más tardar a principios de 2026” En la fábrica de Michelin en Cholet (Maine y Loira), que emplea a 955 personas, un centenar de empleados se turnan día y noche en un piquete de huelga instalado a la entrada del lugar. “Llegaste joven y motivado, te fuiste desgastado y dañado, nos debes más que discursos y caridad”, leemos en una de las paredes de la fábrica. En Vannes (Morbihan), 299 personas…
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