El testimonio de un pasajero de un tren SNCF que recibió una multa de 160 euros se hizo viral este domingo.
La estudiante supuestamente fue multada tras presentar un PDF de su cédula de identidad.
Esta condición está claramente incluida en las condiciones generales de venta de la empresa francesa.
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En tren, tenga cuidado con las sorpresas desagradables. En una publicación publicada online este domingo 24 de noviembre, un internauta afirma haber presenciado una escena incomprensible. Según su historia (nueva ventana)visto casi seis millones de veces en dos días, un controlador de SNCF habría impuesto una multa de 160 euros a un estudiante “porque le presentó un documento de identidad en PDF y no en formato físico para justificar su abono al TGV Max”. una situación “inhumano”denunciado por este testigo. Pero, ¿tiene la compañía ferroviaria derecho a multar a este pasajero?
Una obligación presente en los T&C
En este caso no se trata de un control de identidad, sino de una verificación de “el abono TGV Max”añade el internauta. Por lo tanto, para saber de qué se trata, debe consultar las condiciones generales de venta (CGV) (nueva ventana) de esta oferta a 79 euros al mes que te permite realizar determinados viajes de forma gratuita. Sin embargo, estos especifican claramente que a bordo del tren, los abonados deben “presentar documento de identidad original y oficial vigente con fotografía al capitán”. “No se admiten copias de documentos oficiales de identidad (en papel, escaneados, etc.)”explica este reglamento. Y para indicar que un usuario será “se considerará en situación irregular si no presenta documento de identidad oficial, original y vigente con fotografía”. Lo mismo en las condiciones generales de uso del Rail Pass. (nueva ventana). excluye “copias de documentos de identidad (en papel, documentos escaneados o en smartphone, etc.)” como prueba de identidad.
Argumento presentado por la empresa (nueva ventana)? Y “preocupaciones antifraude”considerándose las copias fácilmente modificables. Tenga en cuenta que desde mayo pasado, la SNCF también puede verificar la identidad de una persona utilizando su identidad digital, disponible en la aplicación oficial France Identity. (nueva ventana).
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Excepto que hay una paradoja. Estos documentos, que la SNCF considera no válidos para certificar la validez de un abono, se aceptan cuando se trata de registrar los datos de contacto del viajero para imponer la multa. ¿Cómo explicar esta contradicción? Porque ya no se trata de comprobar la validez de un abono, sino de comprobar la identidad del pasajero. En este contexto, es el código de transporte. (nueva ventana) que se aplica. El decreto del 4 de septiembre de 2017 (nueva ventana) establece que en ausencia de estos documentos, la identidad “puede justificarse mediante la presentación de cualquier documento que contenga su apellido, nombre(s), fecha y lugar de nacimiento, así como una fotografía”. “La obtención de esta información podrá resultar de la combinación de varios documentos que contengan al menos el nombre y apellidos”especifica el código de transporte.
Una diferencia entre estas dos reglas juzgadas “trop restrictivo” por elUFC-Que Choisir (nueva ventana). El pasado mes de junio, la asociación lamentó la “lógica de sospecha de fraude”en la que forma parte la empresa ferroviaria. “Según nuestro análisis, esta práctica resulta más que cuestionable desde el punto de vista jurídico”subrayó la asociación de defensa del consumidor. Cuando se le preguntó si algunas apelaciones de clientes ya habían tenido éxito, elUFC-Que Choisir no volvió a nosotros inmediatamente.
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