La Fórmula 1 guarda una de sus joyas. Después de Mónaco, cuyo contrato fue ampliado hasta 2031 hace unos días, la F1 anunció la ampliación del contrato de arrendamiento para el Gran Premio de Italia, también hasta 2031.
El Autodromo Nazionale di Monza permanecerá en el calendario durante muchos años. El trazado italiano, situado a pocos kilómetros de Milán, es antiguo y está presente en el calendario desde 1950. Junto con Mónaco, Silverstone y Spa-Francorchamps, forma parte de los circuitos que estuvieron presentes durante la primera temporada de la historia de F1 y también en 2024, 74 años después.
“Estoy encantado de que el Gran Premio de Italia permanezca en el calendario hasta 2031. Monza está en el corazón de la historia de la Fórmula 1 y el ambiente allí es único cada año, ya que los Tifosi se reúnen en gran número para animar a Ferrari y a los pilotos. “ se alegra Stefano Domenicali, jefe de la F1 y ex director del equipo Ferrari, con quien pudo saborear el fervor de la afición.
“Las recientes mejoras en la infraestructura del circuito y las inversiones planificadas demuestran un fuerte compromiso con el futuro a largo plazo de la Fórmula 1 en Italia. Me gustaría agradecer al presidente del Automobile Club d’Italia, al gobierno italiano y a la región de Lombardía por su continua pasión y compromiso con nuestro deporte”.
Monza, una de las cunas de la Fórmula 1
El fervor de los aficionados en Monza es aún más hermoso cuando un Ferrari gana, como lo logró Charles Leclerc esta temporada, cinco después de su primer éxito en 2019. Hay cinco en la parrilla que ya han ganado el Gran Premio de Italia: Lewis Hamilton , Max Verstappen, Charles Leclerc, Fernando Alonso y por supuesto Pierre Gasly, heroico en 2020 al volante de un AlphaTauri (ex-Racing Bulls).
El circuito de Monza, llamado Templo de la Velocidad por ser el circuito más rápido del calendario (264 km/h de media), acogerá el 75º Gran Premio en 75 años de Fórmula 1 el fin de semana del 3 al 5 de septiembre, antes de… ya lo entendiste, para emocionar a Italia y al mundo entero durante otros seis años.
El palmarés del GP de Italia
| AÑO | PILOTO | ESTABLE |
| 1950 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo |
| 1951 | Alberto Ascari | ferrari |
| 1952 | Alberto Ascari | ferrari |
| 1953 | Juan Manuel Fangio | mercedes |
| 1954 | Juan Manuel Fangio | mercedes |
| 1955 | Juan Manuel Fangio | mercedes |
| 1956 | musgo de Stirling | Maserati |
| 1957 | musgo de Stirling | Vanwall |
| 1958 | Tony Brooks | Vanwall |
| 1959 | musgo de Stirling | Tonelero |
| 1960 | Phil Hill | ferrari |
| 1961 | Phil Hill | ferrari |
| 1962 | colina graham | brm |
| 1963 | Jim Clark | Loto |
| 1964 | John Surtees | ferrari |
| 1965 | Jackie Stewart | brm |
| 1966 | Ludovico Scariotti | ferrari |
| 1967 | John Surtees | honda |
| 1968 | Denny Hulme | McLaren |
| 1969 | Jackie Stewart | Dimensión |
| 1970 | Clay Regazzoni | ferrari |
| 1971 | Peter Ghetin | brm |
| 1972 | Emerson Fittipaldi | Loto |
| 1973 | Ronnie Peterson | Loto |
| 1974 | Ronnie Peterson | Loto |
| 1975 | Clay Regazzoni | ferrari |
| 1976 | Ronnie Peterson | Marzo |
| 1977 | mario andretti | Loto |
| 1978 | niki lauda | brabham |
| 1979 | Jody Schechter | ferrari |
| 1980 | Nelson Piquet | brabham |
| 1981 | Alain Prost | Renault |
| 1982 | René Arnoux | Renault |
| 1983 | Nelson Piquet | brabham |
| 1984 | niki lauda | McLaren |
| 1985 | Alain Prost | McLaren |
| 1986 | Nelson Piquet | williams |
| 1987 | Nelson Piquet | williams |
| 1988 | Gerhard Berger | ferrari |
| 1989 | Alain Prost | McLaren |
| 1990 | Ayrton Sena | McLaren |
| 1991 | Nigel Mansell | williams |
| 1992 | Ayrton Sena | McLaren |
| 1993 | Damon Hill | williams |
| 1994 | Damon Hill | williams |
| 1995 | Johnny Herbert | benetton |
| 1996 | michael schumacher | ferrari |
| 1997 | David Coulthard | McLaren |
| 1998 | michael schumacher | ferrari |
| 1999 | Heinz-Harald Frentzen | Jordán |
| 2000 | michael schumacher | ferrari |
| 2001 | Juan Pablo Montoya | williams |
| 2002 | Rubens Barrichello | ferrari |
| 2003 | michael schumacher | ferrari |
| 2004 | Rubens Barrichello | ferrari |
| 2005 | Juan Pablo Montoya | McLaren |
| 2006 | michael schumacher | ferrari |
| 2007 | Fernando Alonso | McLaren |
| 2008 | Sebastián Vettel | toro rojo |
| 2009 | Rubens Barrichello | GP de Brawn |
| 2010 | Fernando Alonso | ferrari |
| 2011 | Sebastián Vettel | toro rojo |
| 2012 | Lewis Hamilton | toro rojo |
| 2013 | Sebastián Vettel | toro rojo |
| 2014 | Lewis Hamilton | mercedes |
| 2015 | Lewis Hamilton | mercedes |
| 2016 | Nico Rosberg | mercedes |
| 2017 | Lewis Hamilton | mercedes |
| 2018 | Lewis Hamilton | mercedes |
| 2019 | Carlos Leclerc | ferrari |
| 2020 | Pierre Gasly | alfatauri |
| 2021 | Daniel Ricciardo | McLaren |
| 2022 | Max Verstappen | toro rojo |
| 2023 | Max Verstappen | toro rojo |
| 2024 | Carlos Leclerc | ferrari |
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En resumen
La Fórmula 1 ha anunciado la ampliación del contrato del Gran Premio de Italia hasta 2031. El circuito de Monza, presente en el calendario de la Fórmula 1 desde 1950, acogerá la categoría reina del automovilismo durante al menos seis años más.
