lEl acuerdo firmado entre Chariot y Vivo Energy tiene como objetivo establecer una cadena de valor completa en torno al gas natural comprimido (GNC). Esto implica no sólo comercializar el gas producido localmente, sino también desarrollar la infraestructura necesaria para su distribución en todo el Reino. Este esfuerzo concertado responde a la creciente demanda energética de la industria marroquí y forma parte de una estrategia más amplia de descarbonización y transición energética del país.
Chariot, que posee el 75% de la licencia de Loukos (ONHYM posee el 25% restante), concluyó recientemente su primera campaña de perforación en el sitio. Los resultados iniciales son prometedores y se planean pruebas de flujo para el pozo OBA-1. El potencial de producción está respaldado por datos sísmicos recientes y una intensa campaña de perforación. La empresa prevé volúmenes de ventas de hasta 3 millones de pies cúbicos por día, o aproximadamente 30 millones de metros cúbicos por año.
Vivo Energy, bien establecida en Marruecos con más de 400 estaciones de servicio, desempeñará un papel importante en este proyecto financiando, construyendo y operando una planta de GNC. Esta instalación transportará gas natural en forma comprimida a clientes industriales actuales y futuros. Un desarrollo alineado con las ambiciones de Vivo Energy que pretende diversificar y fortalecer su oferta energética en Marruecos.
El director general de Chariot Maroc, Pierre Raillard, subrayó la importancia de este acuerdo para el desarrollo de la red gasista marroquí. “Este acuerdo brinda la oportunidad de una rápida comercialización de la futura producción de Loukos y allana el camino tanto para el desarrollo de campos de gas preexistentes como para OBA-1, así como para el crecimiento orgánico a través de futuras exploraciones.”, dijo sobre este tema.
Matthias de Larminat, director general de Vivo Energy Marruecos, añadió: “El gas natural es un componente clave de la ecuación energética encaminada a descarbonizar Marruecos, tal como lo define Su Majestad el Rey. Este proyecto está plenamente en línea con esta ambición y responde a las necesidades expresadas por los actores industriales marroquíes..”
