La Agrupación Nacional promete reducir el IVA sobre los combustibles si gana las elecciones legislativas. Una medida extremadamente costosa, responde la mayoría. Por su parte, el Nuevo Frente Popular aboga por el bloqueo de precios.
El precio del combustible, que desencadenó la crisis de los chalecos amarillos en 2018, sigue siendo un tema especialmente delicado en vísperas de las elecciones legislativas anticipadas.
Hasta el punto de que para atraer votantes, ciertos partidos lo han convertido en una prioridad. Es el caso de la manifestación nacional que promete restaurar el poder adquisitivo de los franceses bajando los precios de la energía en caso de acceso al poder:
“Mi primera ambición es reducir el IVA del 20 al 5,5% sobre los combustibles, la electricidad, el gas, el fueloil… porque creo que hay millones de franceses que en nuestros países ya no pueden calentarse o se ven obligados a hacerlo. limitar sus viajes”, declaró Jordan Bardella el viernes 14 de junio, durante un viaje al Loiret.
La mayoría contra la reducción del IVA, el Nuevo Frente Popular defiende el bloqueo de precios
Pero esta reducción tendría un coste considerable, advierte el bando presidencial. Según el Ministerio de Economía y Finanzas, la medida supondría un déficit de 16.800 millones de euros para las finanzas públicas. Por eso la mayoría no propone ninguna medida para reducir los costes del combustible, pero hace hincapié en la movilidad ecológica, proponiendo en particular duplicar el número de vehículos eléctricos en régimen de arrendamiento social.
Por último, el Nuevo Frente Popular, por su parte, pide congelar los precios de los productos de primera necesidad en materia de alimentos y energía, incluido el combustible. Este procedimiento es posible gracias al Código de Comercio, pero a condición de que este bloqueo de precios sea excepcional y esté motivado por una situación de crisis.
