(Motorsport-Total.com) – Ahora tenemos las últimas noticias: el Alpine A424 de Mick Schumacher, Nicolas Lapierre y Matthieu Vaxiviere estará en el día 24 de Le Mans 2024 (¡ayer en Liveticker!). Grund sind Motorprobleme. También del Schwesterauto #35 (Chatin/Habsburg/Milesi), bajo y por Ferdinand Habsburg besetzt, schied mit Motorschaden aus.
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Mick Schumacher, Matthieu Vaxiviere y Nicolas Lapierre forman parte del evento 24 Horas de Le Mans 2024.
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Los motores del turbomotor V6 de 3,4 litros de Mecachrome están equipados con algunos frenos traseros. Zuerst traf es die #35 mit Ferdinand Habsburg am Steuer. El Arnage-Kurve ging der Motor kaputt.
Ahora nos quedan apenas unos minutos de la entrega de Nicolas Lapierre del Alpine #36 en el box. El Signatech-Team está listo para operar en cualquier época del año, pero los mejores momentos son cuando llegan. Los motores Mecachrome se encuentran en la forma 2, sin que se agreguen agregados, en los años transcurridos desde el interior de un punto de disco.
“Wir bestätigen, dass beide Fahrzeuge mit den Startnummern 35 und 36 wegen eines mutmaßlichen Motorproblems ausgefallen sind. Dies ist das erste Jahr des Teams in der Hypercar-Kategorie und wir wussten von Anfang an, dass es eine steile Lernkurve werden würde”, heißt es en un Stellungnahme von Alpine.
“Wir werden das Problem weiter suchen und stärker und entschlossener zurückkommen. Das Auto hat eine gute Pace gezeigt, die Hyperpole erreicht and wir hatten einen guten Start ins Rennen. Das ist unsere Motivation für die Zukunft.”
Cuando se lance el Alpine A424, saldrá del Anschluss an die Spitze, así como de un Regenschauer einsetzte. 17 Hypercars, que se lanzan también junto a Alpine, trafen die strategisch falsche Entscheidung, auf Regenreifen zu wechseln. El calentamiento y manipulación deben realizarse en la Caja, y los Slicks deben almacenarse en la caja.
Deshalb lagen die blauen Boliden zum Zeitpunkt des Ausfalls außerhalb der Top 10. Die Pace war nicht ganz so stark wie in den Trainingssitzungen, aber auch nicht weit von den direkten Konkurrenten entfernt.
Acerca de Mick Schumacher
Gorro del equipo Das Alpine Endurance Motorsport-Total.com Se ha dado una declaración de Mick Schumacher. “Wir sind nicht über die Sechs-Stunden-Marke hinausgekommen. Bis zu diesem Zeitpunkt waren wir sehr schnell, was sehr positiv ist”, dijo el hijo de Michael Schumacher.
“Tenemos un problema de motor, das dazu führte, dass wir leider beide Autos abstellen mussten. Aber ich denke, wir sollten uncht zu sehr auf die schlechten Aspekte konzentrieren, sondern eher das Positive sehen. Wir fahren schon seit vielen Tagen auf dieser Strecke. Y si lo tienes, se congelará.”
“Creo que si el equipo está ahí. Si tienes un problema, tienes un problema que insinúa algunos de los problemas. Si tienes un gran problema y tienes uno de los Punkt Angelangt, tendrás un Hyperpole kämpfen”. . Position im Rennen gekämpft And auch mein persönlicher Stint war sehr positiv Ich bin sehr, sehr glücklich darüber.”
“Ich denke, dass es jetzt nur noch darum geht, dass wir als Team verstehen, was passiert ist, damit wir es für das nächste Mal beheben können, und hoffentlich in Zukunft das Ende des Rennens erleben.”
Mick Schumacher lucha como Endurance-Rookie en la competición Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC). Schumacher, cuando estás en Monoposto, es necesario seguir la pista, si se trata de un Fahrzeug con equipos en la línea y al otro lado.
Hay un momento en el que la temporada está en vigor y también hay un regreso en Imola de la cadena Alpine-Pilot bajo las condiciones de servicio de la cadena 40 Prozent der Rundenzeiten (en Imola 30 Prozent wegen des Regens). En el Spa tenemos un nuevo análisis, dormiremos del otro lado y luego lo reiniciaremos después de iniciar la operación y no será posible hacerlo.
“Estamos en el Alpine-Konzern y en el Renault-Gruppe del futuro, y de eso estamos hablando. El Alpine Endurance Team ya lleva mucho tiempo compitiendo. .Das weiß ich wirklich sehr zu schätzen”, sagt er.
“Todos mis compañeros de equipo tienen sus tagtäglich geholfen, wenn wir auf der Strecke waren, aber auch abseits der Strecke, und haben versucht, mir zu sagen, wie ich mit Dingen wie Schlaf umgehen soll, was hier sehr wichtig ist.”
“Es war wirklich sehr hilfreich, dass sie mir diese Dinge erklärt haben, damit ich nicht unvorbereitet in dies sehr lange und anstrengende Wochenende gegangen bin. Nochmals ein großes Dankeschön an alle, die gekommen sind, um zu helfen und zu unterstützen”.
