La 85ª edición del Bol d’Or Mirabaud se desarrolló en unas condiciones absolutamente espléndidas, con un fuerte viento del suroeste y un hermoso sol que hizo felices a los 398 competidores.
Después de dos años de escasez, los formidables catamaranes foiling TF35 finalmente pudieron demostrar de lo que son capaces, conquistando las cinco primeras plazas de la regata con una cómoda ventaja sobre su directo perseguidor, el w-team, patroneado por Christian Wahl, autor de ‘Una gran carrera, sin embargo relegada a 45 minutos del ganador.
“Estoy sumamente feliz de haber logrado esta victoria. Este es mi tercer puesto en la clasificación scratch del Bol d’Or Mirabaud y el quinto para nuestro equipo de regatas”, declaró el patrón del barco ganador, Yann Guichard. “Fue una carrera muy buena, rápida, estratégica e intensa. Luchamos hasta el último minuto. »
Comenzando con sus velas de gran premio, más pequeñas que las utilizadas por la mayoría de sus competidores directos, Sails of Change 8 tomó la delantera en la regata frente a Evian, durante la principal fase de transición de la regata. “Conseguimos posicionarnos bien después de pasar el Bouveret”, dice François Morvan, trimmer de vela mayor de Sails of Change 8. “Llegábamos del Bouveret con gennaker cuando llegó el viento del oeste. Hicimos esta vela y continuamos bajo Solent sin detenernos, mientras todos nuestros adversarios sufrían una parada temporal. Estábamos en el lugar correcto en el momento correcto. »
La tripulación del Sails of Change 8 está formada por su patrón Yann Guichard, el número 1 Adrien Mestre, el táctico Noé Delpech, que descubrió el lago Lemán esta primavera, François Morvan, Bruno Mourniac y Solene Robert.
Esta mañana, a las 10:00 horas, la salida de la regata se ha desarrollado en condiciones moderadas del suroeste que han permitido a los líderes llegar a Yvoire después de una buena media hora de regata, mientras que el grueso de la flota abandonaba Petit-Lac en menos de dos horas. , lo cual es bastante excepcional.
El Realteam de Léman Hope fue el primero en alcanzar la mitad del recorrido en Le Bouveret, con 12:44:28, después de 2:44 de carrera, el mejor tiempo de la historia en la primera mitad del recorrido. El Realteam se sitúa entonces por delante del Ylliam 12 Comptoir Immobilier, patroneado por Bertrand Demole, por 1 minuto 45, y del Sails of Change 8 por 2 minutos 12.
Durante el viaje de regreso, Christian Wahl, el “mago del lago Lemán”, logró tomar temporalmente la cabeza de la carrera, beneficiándose de los vientos erráticos que caracterizan a menudo al Haut-Lac. Pero este año no hubo magia. Mucho más lento que los TF 35, en cuanto estos últimos consiguen volar, lógicamente ha cedido el liderato de la carrera a los foilers. “En realidad, ayer por la tarde ya conocíamos nuestra clasificación después de leer el pronóstico del tiempo”, se rió Christian Wahl al final de la carrera. “Dicho esto, hicimos una carrera muy buena y el ambiente a bordo, especialmente con los hermanos y hermanas Mettraux, fue fantástico. »
Entre los monocascos, desde el inicio de la regata se produjo el esperado duelo entre el húngaro Libera Raffica y el flamante K2 de Philippe de Weck; continúa en la actualidad y promete chispas al final de la carrera.
El viento del suroeste irá amainando con el paso de las horas. Se esperan los primeros monocascos por la noche, pero seguramente será una noche larga para la mayoría de los competidores, mientras Yann Guichard y sus compañeros de equipo descorchan champán en la Société Nautique de Genève.
