Según Ford, las medidas del presidente Donald Trump contra los coches eléctricos podrían ralentizar aún más el mercado.
El sector de los vehículos eléctricos podría sufrir una importante agitación en Estados Unidos en 2025. Ford también está planeando una “presión increíble” sobre los precios de los coches eléctricos, mientras La demanda de estos vehículos no cumple con las expectativas iniciales..
Una situación que podría verse agravada por las medidas políticas previstas por el presidente Donald Trump, recién elegido a la Casa Blanca.
¿El fin del crédito fiscal de 7.500 dólares?
Según varios medios estadounidenses, Donald Trump consideraría eliminar el crédito fiscal de 7.500 dólares Actualmente otorgado a compradores de vehículos eléctricos e introducido bajo la administración de Joe Biden. Lo apoyaría en particular Elon Musk, el jefe de Tesla… ¡que sólo vende coches eléctricos! Hay una razón para esto y se explica en nuestro artículo dedicado.
John Lawler, director financiero de Ford, expresó su preocupación por este posible desarrollo. En una conferencia en Nueva York, dijo que eliminar el crédito fiscal podría exacerbar un problema ya existente : exceso de oferta en el mercado de vehículos eléctricos. Actualmente, estos vehículos cuestan más que los vehículos térmicos y los clientes no parecen dispuestos a pagar un coste adicional significativo para pasarse a ser eléctricos.
“La demanda de vehículos eléctricos no es tan fuerte como se esperaba y los clientes no quieren gastar mucho más en estos vehículos”explicó John Lawler. Esta incertidumbre anima a Ford a ser flexible y recurrir al desarrollo de modelos híbridos, lo que permitirá al fabricante adaptarse más fácilmente a la evolución del mercado y a posibles decisiones políticas.
Reina la incertidumbre
Por el lado de General Motors, el director financiero, Paul Jacobson, se mostró más cauto ante las intenciones de Donald Trump. Para él, todavía es “demasiado pronto” especular sobre qué cambios concretos podría hacer el presidente. No obstante, General Motors sigue comprometida a continuar su transición hacia lo eléctrico como “objetivo a largo plazo”.
Sin embargo, Paul Jacobson no descartó la posibilidad de frenar algunas inversiones en el sector en función de la trayectoria del mercado y de futuras decisiones políticas. No es la primera vez que los principales fabricantes estadounidenses ajustan su estrategia de vehículos eléctricos. Ante una demanda inferior a la esperada, Ford y GM ya han reducido o ralentizado varios proyectos en este ámbito en los últimos meses.
A pesar de su postura crítica hacia las medidas climáticas de la administración Biden, Donald Trump pareció suavizar su discurso sobre los vehículos eléctricos. Durante su campaña, se acercó a Elon Musk, el CEO de Tesla, y este acercamiento puede haber influido en su punto de vista, aunque el propio Elon Musk reconoció que la eliminación del crédito fiscal podría representar un obstáculo para los competidores de Tesla, que buscan capturar cuota de mercado.
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