24 Horas de Le Mans: siga la conferencia ACO en vivo con nuestro texto en vivo

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Sigue en directo la rueda de prensa del Automobile Club de l’Ouest este viernes en Le Mans.

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  • El reglamento técnico para el hidrógeno líquido pretende ser presentado a la FIA a finales de año.
  • La llegada de los coches de hidrógeno se espera para 2028.
  • El almacenamiento de hidrógeno debería evolucionar hacia el líquido, un método más adecuado para la competencia, como especifica Xavier Mestelan-Piñon. La orientación técnica fue validada por el Consejo Mundial hace algún tiempo.
  • Abran paso al Hidrógeno, una importante dirección de trabajo de la ACO para los próximos años.

Revelado el calendario 2025, 40 coches en parrilla

  • La parrilla de salida, hasta entonces limitada a 37 coches, aumentará a 40 coches a partir de 2025.
  • Se revela el calendario 2025. La estabilidad será fundamental con ocho rondas.

Prólogo: Qatar (21-22 de febrero)

1812 km desde Qatar (28 de febrero)

6 Horas de Imola (20 de abril)

6 Horas de Spa (10 de mayo)

24 Horas de Le Mans (14 y 15 de junio)

São Paulo (13 de julio)

Austin (7 de septiembre)

Fuji (28 de septiembre)

Bahréin (8 de noviembre)

  • Frédéric Lequien, director general del WEC, analiza los récords de asistencia observados en Imola o Spa durante las últimas reuniones del campeonato del mundo.
  • Se requerirán dos coches por fabricante a partir de 2025 en la categoría.
  • Es el turno de la categoría Hypercar de ser mencionada. Este año hay 23 coches en la parrilla. El período de aprobación se ampliará, dado el éxito de la categoría, dos años, hasta finales de 2029.

Regulación actual de Hypercar vigente hasta 2029

  • La actual generación de LMP2 se ampliará hasta finales de 2027. Una nueva generación llegará en 2028 con un nuevo motor y una clara reducción de masa. Más información, a continuación:

La homologación de los LMP2 actuales se pospone hasta finales de 2027

  • Es el turno de subir al escenario John Doonan, presidente de IMSA, y Richard Mille, presidente de la Comisión de Resistencia de la FIA.
  • Kazuki Nakajima y Deborah Mayer, Gran Mariscal y Spirit of Le Mans 2024, están presentes junto a Pierre Fillon, presidente de la ACO
  • La ACO anuncia que ha renovado su asociación con Motul para los próximos cinco años.
  • La información principal revelada durante esta conferencia se transmitirá a usted en esta transmisión en vivo a medida que suceda.
  • Hola y bienvenido a esta transmisión en vivo de la conferencia ACO 2024 organizada como dicta la tradición al margen de las 24 Horas de Le Mans.

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