La Fórmula E se está preparando para un nuevo y audaz desafío al pasar de Diriyah a una versión especialmente modificada del circuito Jeddah Corniche de Fórmula 1 para su E-Prix de Arabia Saudita el próximo febrero. Este electrizante cambio promete un choque de alta velocidad a orillas del Mar Rojo, con un circuito rediseñado que incluye cuatro nuevas chicanes para poner a prueba las habilidades de la parrilla totalmente eléctrica.
Un circuito transformado
La versión de Fórmula E del circuito de Jeddah se extenderá por aproximadamente 2,2 millas e incorporará modificaciones significativas para satisfacer las demandas únicas de la serie. Las actualizaciones clave incluyen:
- Nuevos complejos deflectores: Entre las curvas 25 y 26 del circuito habitual de F1, se introducirán dos secciones de chicanes estrechas.
- Modificación del Acceso a la Línea de Meta: Dos chicanes más, una izquierda/derecha/izquierda y una derecha/izquierda/derecha invertida, desafiarán a los conductores antes de la recta de salida/meta.
- El primer giro característico de la F1: La vuelta comenzará con la misma curva inicial icónica que se utiliza en la Fórmula 1.
Estos cambios tienen como objetivo mejorar las zonas de frenado y aumentar la eficiencia de elevación y desaceleración de los autos de Fórmula E, un factor crucial para la gestión de energía en la serie.
Pilotos y equipos hablan
La reacción de los conductores fue mixta, reflejando entusiasmo por el nuevo lugar y nostalgia por la muy querida pista de Diriyah.
- Sébastien Buemi (Envision Racing):
“Es un circuito enorme y muy ancho con pocas curvas. Podría parecer que estamos en Portland, pero eso podría restarle importancia al personaje de Diriyah, lo cual fue realmente difícil. La infraestructura será increíble, pero el ambiente será diferente”. - Nyck de Vries (ABT Cupra, ex piloto de F1):
“Jeddah será una experiencia diferente. Me encantó correr allí en la Fórmula 1, así que no puedo esperar a ver cómo se desarrolla en la Fórmula E”.
¿Por qué este cambio?
Diriyah, el hogar saudita original de la Fórmula E, ha albergado 11 carreras desde 2018. Sin embargo, los proyectos de construcción en el área y los desafíos en curso de la pista, como el polvo de la construcción y una línea de carrera única restrictiva, llevaron a este movimiento.
El promotor saudí de la Fórmula E, CBX Group, evaluó ubicaciones alternativas en Riad antes de decidirse por Jeddah. El líder del Grupo CBX, Carlo Boutgay, destacó que la disposición de Jeddah para albergar eventos de deportes de motor de talla mundial fue un factor clave en la decisión.
Un tributo a la herencia de Diriyah
Diriyah fue el lugar de nacimiento de la era Gen2 de la Fórmula E, con momentos inolvidables como la victoria de Antonio Félix da Costa con BMW Andretti en 2018. Su trazado estrecho y técnico llevó a los pilotos al límite y se convirtió en uno de los favoritos de los aficionados. De Vries y Pascal Wehrlein consiguieron dos victorias cada uno en Diriyah, consolidando su legado en este circuito.
Mirando hacia el futuro
El Jeddah E-Prix ofrecerá un nuevo enfoque a las carreras de Fórmula E, combinando la emoción de las carreras callejeras con la grandeza de un circuito de nivel Fórmula 1. Aunque el amplio diseño y la complejidad reducida pueden cambiar la dinámica de la carrera, esto allana el camino. camino para un nuevo capítulo para el deporte en Arabia Saudita.
Mientras la Fórmula E se dirige a Jeddah, los fanáticos pueden esperar un espectáculo como ningún otro, ¡preparando el escenario para una temporada emocionante por delante!
