En 2023, 380 personnes ont perdu la vie sur les routes au Québec, ce qui représente une baisse de 7,5 % par rapport à la moyenne des cinq dernières années, de 2018 à 2022, et une baisse de 4,5 % comparativement à el año pasado.
Esto es lo que revelaron el martes los últimos datos de la Société de l’assurance automóvil du Québec (SAAQ).
En 2023, más de la mitad de las personas fallecidas (61,6%) eran ocupantes de un coche o camioneta.
El informe de carreteras también muestra que el número de muertes entre peatones también ha disminuido (63 peatones en 2023) respecto a 2022 (-23,2%), al igual que el número de muertes entre motociclistas (54 muertes en 2023; -12,9%).
Los datos, sin embargo, muestran que el número de muertes en carretera entre jóvenes de 15 a 24 años “empeoró” en 2023. De hecho, con 59 muertes, aumentó un 20,4% respecto a 2022, y un 31,7% respecto a los últimos cinco años. .
En toda la provincia, el número de heridos disminuyó ligeramente, de 28.543 en 2022 a 28.060 en 2023.
En un comunicado, la ministra de Transportes y Movilidad Sostenible, Geneviève Guilbault, se declaró “muy contenta de comprobar que el peaje mejora”, pero preocupada por el aumento de las muertes entre los jóvenes.
“La mejora del historial de seguridad vial es una prueba de que la concienciación, combinada con el control policial y el fortalecimiento de la legislación, provoca un cambio de comportamiento entre la población de Quebec”, declaró Éric Ducharme, presidente y director general de la SAAQ.
Las muertes bajan en nueve regiones
Nueve regiones de Quebec registraron un descenso en el número de muertes en carretera en 2023, en comparación con 2022.
En Laval, el número de muertes aumentó de 18 en 2022 a nueve en 2023 (-50%), pero aumentó un 4,7% con respecto a la media de los últimos cinco años.
Entre 2022 y 2023, también se observaron descensos en la costa norte (8 muertes; -46,7 %), en Montreal (31 muertes; -18,4 %), en Estrie (24 muertes; -7,7 %), en Mauricie (16 muertes; -20%), en la Capitale-Nationale (19 muertes; -5,5%), en Bas-Saint-Laurent (10 muertes; -44,4%), Lanaudière (26 muertes; -23,5%), las Laurentinas (35 muertes; -23,9%) y Saguenay-Lac-Saint-Jean (24 muertes; -4,4%)
Por el contrario, el número de personas muertas en las carreteras aumentó en Gaspésie-Iles-de-la-Madeleine, pasando de 9 en 2022 a 12 el año pasado (33,3%), en Chaudière-Appalaches (35 muertes; 59,1%), en Montérégie. (61 muertes; 22%) y Centre-du-Québec (25 muertes; 19%).
