El aparcamiento de la estación de tren de Luxemburgo pronto se mostrará en la aplicación P+R CFL, como especifican los Ferrocarriles de Luxemburgo en un comunicado de prensa.
Este cambio se producirá a partir del lunes 25 de noviembre. Más allá de una simple visualización, esta inclusión en la aplicación CFL dará lugar a varios cambios notables. Te los resumimos.
Pago automático, cifras de ocupación en tiempo real…
Según los Ferrocarriles de Luxemburgo, la integración del aparcamiento y el viaje de la estación central en la aplicación P+R CFL permitirá a los usuarios beneficiarse de “nuevas ventajas”:
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conocer el grado de ocupación del aparcamiento, que cuenta con 620 plazas aseguradas las 24 horas del día, incluidas 20 plazas para coches eléctricos;
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beneficiarse del aparcamiento gratuito durante los primeros 30 minutos de uso del P+R;
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pagar automáticamente el aparcamiento con la app gracias a un sistema de reconocimiento automático de matrículas;
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entrar y salir del estacionamiento mediante reconocimiento de placas;
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tener un historial completo de tickets.
Nuevas condiciones de precios
Si hasta ahora estabas acostumbrado a lidiar con los precios vigentes en el P+R de la estación, ahora tendrás que recordar nuevos datos. A partir de ahora, las condiciones de precios ofrecidas a nivel de parques y atracciones son las siguientes:
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los primeros 30 minutos son gratis;
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de lunes a sábado, de 6 a 19 horas, el aparcamiento cuesta 1 euro cada 30 minutos, luego de 19 a 6 horas, esta tarifa aumenta a 50 céntimos la media hora;
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los domingos y festivos la tarifa se fija en 50 céntimos la media hora;
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a partir de 24 horas el precio es de 25 euros, luego hay que añadir 15 euros adicionales por día de uso, fijándose el máximo en una semana de uso por 85 euros.
Es evidente que si se mantiene la gratuidad en el P+R de Rodange, Mersch y Belval-Université, no se garantizará en el de la estación central. “Los P+R CFL de Rodange, Mersch y Belval-Université son, de hecho, parte de centros de intercambio destinados a maximizar el cambio modal del automóvil al tren. Situado en un entorno urbano, el P+R de la estación es utilizado principalmente como estacionamiento por trabajadores del distrito o de la ciudad, respectivamente, por viajeros de trenes de larga distancia”, justifica la CFL.
Tendrás que esperar unos días más antes de recuperar el acceso “normal” al aparcamiento. Esto se hará de manera adecuada, según la CFL: hasta el 25 de noviembre estarán cerrados los accesos de entrada y salida ubicados al lado derecho del P+R, luego del 25 al 29 de noviembre será el turno de Accesos situados en el lado izquierdo.
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