Ciclismo: “Pogacar, hay carreras, sabía de antemano que iba a ganar”

Ciclismo: “Pogacar, hay carreras, sabía de antemano que iba a ganar”
Ciclismo: “Pogacar, hay carreras, sabía de antemano que iba a ganar”
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Mientras se encuentra actualmente de vacaciones antes de retomar los entrenamientos para la última temporada de su carrera, que finalizará el próximo mes de junio tras dejar el Dauphiné Libéré, Romain Bardet habló sobre la evolución del ciclismo y sobre la aparición de un corredor extraordinario como Tadej Pogacar.

Durante una entrevista concedida a Eurosport.fr, Romain Bardetque finalizará su carrera a mediados de la próxima temporada, tras dejar el Dauphiné Libéré, habló sobre la evolución del ciclismo y la aparición de un corredor único. Tadej Pogacar.

“Pogacar, al parecer, no sabía entrenar”

Romain Bardet explicó en particular: “ Al parecer no sabía entrenar. Ahora lo sabe. Tiene un potencial que hemos visto en los últimos años en sus dos primeros Tour de Francia que ganó en la categoría. Es tan superior… Es difícil de explicar. No paso mucho tiempo buscando explicaciones. Incluso siendo contemporáneos y en la industria, tenemos la sensación de no ser realmente uno de sus oponentes. ».

“Sientes que no eres realmente un oponente”

Fatalista, el campeón francés no ocultó que la superioridad del líder esloveno era tal que en varias ocasiones comenzó una carrera sabiendo que saldría victorioso, cualquiera que fuera la configuración de la carrera y las estrategias adoptadas: “ Hubo varias carreras en las que sabía de antemano que Pogacar iba a ganar. En lo más alto de mi cabeza, diría la Strade Bianche, el GP de Montreal y el Campeonato del Mundo. Estaba convencido de que si no había ningún fallo mecánico, ya estaba decidido de antemano. ¿Había experimentado esto alguna vez en mi carrera? No, nunca. Antes todavía había cierta vulnerabilidad que encontrábamos en otros lugares, en el equipo por ejemplo. Allí sabíamos, incluso en el Tour de Francia, que si veíamos a los Emiratos Árabes Unidos moviéndose a la cabeza del pelotón desde los primeros kilómetros para controlar la formación de la escapada, iba a ganar la etapa por detrás. En el Giro ocurre lo mismo. Ha sucedido al menos diez veces esta temporada. ».

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