Lewis Hamilton dice que el nuevo estatus de ganador de carreras de McLaren F1 demuestra que el motor no lo es “no es el problema” en las dificultades de Mercedes F1 para volver a la cima.
McLaren F1 salió de una situación catastrófica a principios de 2023 con desarrollos de altísimo rendimiento para su MCL60 y el MCL38 de este año continúa sobre esta buena base.
Lando Norris ganó en Miami, estuvo cerca en Imola y en Mónaco Oscar Piastri estuvo cerca de robarle el show a Charles Leclerc.
Mercedes F1 no ha podido igualar el progreso de McLaren y Ferrari para cerrar la brecha con Red Bull, a pesar del renovado optimismo sobre su W15.
Hamilton cree que el continuo progreso de McLaren como equipo cliente de Mercedes demuestra que el sistema de propulsión de la marca alemana sigue estando entre los más fuertes.
“Creo que siempre supimos que el motor no era el problema. Y aún mejor, este motor es excelente”.
“Nuestros fabricantes de motores han seguido haciendo un trabajo increíble en términos de desarrollo de esta tecnología”.
“Y en el campo híbrido, hemos estado en la cima en términos de tasa de desarrollo, rendimiento y confiabilidad. Así que eso nunca ha sido un problema”.
“Así que cualquiera que compre nuestros motores sabrá lo que obtendrá”.
“Pero sabemos que en nuestro lado del coche no hemos hecho el mejor trabajo posible en los últimos años y estamos trabajando tan duro como podemos para rectificar eso”.
“McLaren ha demostrado que es posible. Ferrari también está progresando. Red Bull está empezando a frenar. Depende de nosotros seguir el camino trazado, el W15 está evolucionando en la dirección correcta y no veo la hora de tener el “Hay grandes avances previstos para julio (en Silverstone) que deben aprovechar todo lo aprendido a principios de año”.
Al detallar cómo Mercedes F1 estaba trabajando para estos desarrollos futuros, George Russell explicó cómo el equipo había “superó los límites” con el coche actual.
“Cuando miras los datos y los correlacionas con cómo te sientes, entiendes por qué el año pasado no fue bueno y el año anterior tampoco fue bueno. Todo estaba atrás y ahora todo está “El problema es que los cambios Hicimos eran demasiado grandes.”
“Iba en la dirección correcta, pero seguimos adelante y nos excedimos. Esto demuestra que siempre hay un compromiso”.
“Tenemos un gran equipo y otras grandes personas se unen a nosotros, tenemos a James [Allison, directeur technique] vuelve al timón y no deja pasar nada. El liderazgo es claro, soy una persona bastante racional y la moral se tambalea cuando te das cuenta de que va a ser una temporada difícil”.
“Pero ahora sabemos dónde colocar el cursor y tenemos grandes esperanzas en lo que ocurra en Silverstone”.
