Josef Newgarden ganó la Indy 500 por segundo año consecutivo el domingo durante la 108ª edición de este prestigioso evento.
Se convirtió en el primer piloto en 22 años en lograr esta hazaña, después de Helio Castroneves en 2002, y también es el piloto número 21 en la historia en ganar esta carrera más de una vez.
El estadounidense de 33 años le dio al Team Penske su vigésima victoria en las 500 Millas de Indianápolis. Celebró la victoria corriendo para unirse a la afición en las gradas.
“No hay mejor manera de ganar una carrera como ésta. También hay que felicitar a Pato (Patricio O’Ward), reaccionó Newgarden. Es un conductor muy limpio. Él también podría haber ganado esa carrera, pero la moneda cayó de nuestro lado y estoy orgulloso de nuestro equipo. »
Partiendo tercero, consiguió triunfar adelantando a Pato O’Ward en la curva 3 de la última vuelta, después de que el mexicano le hubiera adelantado brevemente en la vuelta anterior. Hubo 87 cambios de líder con 16 conductores diferentes a lo largo de las 500 millas.
“Tengo problemas para encontrar las palabras. Estoy orgulloso de nuestro trabajo hoy, comentó O’Ward. Algunos conductores conducen como locos, nosotros estuvimos varias veces muy cerca de la retirada. »
El neozelandés Scott McLaughlin, también del Team Peske, empezó en primera posición pero acabó sexto.
Scott Dixon subió al tercer escalón del podio, mientras que Alexander Rossi y Alex Palou completaron el top-5.
La salida retrasada
La salida se retrasó por una fuerte tormenta que pasó por la zona, lo que obligó a los responsables del Indianapolis Motor Speedway a evacuar a unos 125.000 espectadores que ya habían llegado para la carrera.
Los paneles de vídeo dentro del hipódromo indicaron que estaba vigente una advertencia de tormenta severa a medida que la tormenta se acercaba desde el oeste. Además de fuertes lluvias, la tormenta provocó ráfagas de viento de hasta 72 km/h y relámpagos.
No estaba claro cuánto duraría el retraso, pero el presidente de la pista, J. Douglas Boles, dijo que se esperaba una ventana después de la primera banda de lluvia que permitiera suficiente tiempo para secar la pista y rendir en menos 101 vueltas, lo que haría que la oficial de carrera. El Indianapolis Motor Speedway trajo el equipo de secado de NASCAR para usarlo junto con el suyo propio con la esperanza de acelerar el proceso de secado.
