¿Qué es el Programa Epoqu’auto 2024?

La nueva edición de Epoqu’auto tendrá lugar los días 8, 9 y 10 de noviembre de 2024.

Como cada año, Epoqu’auto regresa con un espectáculo muy completo. Te llevamos a un recorrido por las “mesetas” que se ofrecen en 2024.

Encuentra Epoqu’auto en podcast

Youngtimer y las marcas japonesas en Époqu’auto 2024

Primera exposición que ofrece una visión general de la industria automovilística japonesa: la primera etapa estará dedicada a en autosUn segundo espacio estará dedicado a Mazda, centrándose en tres coches y, en particular, el Proto Mazda 787B que ganó Le Mans en 1991.

• AUTOZAM AZ1
• HONDA Cívico EK-9 – 1999
• LEXUS LS – 1994
• MAZDA RX-7 FD3S-2002
• TOMMY KAIRA TOYOTA Supra Bitbo – 1999
• MITSUBISHI 3000GT – 2000
• Toyota siglo
• DAIHATSU Open – 2010
• NISSAN Fígaro – 1991
• Honda Beat – 1994
• HONDA NSX Araña – 1996
• HONDA S2000
• SUBARU SVX-1999
• MAZDA 787B – 1991
• MAZDA MX-5 Le Mans – 1991

Exposición de MG en Époqu’auto 2024

Creado con el valioso apoyo del Club MG de Francia, este campo expondrá una cuarentena de vehículos que representan toda la gama de la marca.

• MG – 18/80 – 1930
• Aerolínea MG – NA 1935
• MG-KN-1935
• MG-SA-1937
• MG-WA-1939
• MG – En Le Mans – 1955
• MG-K3-1933
• MG-M-1929
• MG-J2-1933
• MG-L2-1933
• MG – PA – 1935
• MG – Mónaco – 1936
• MG-TA-1938
• MG-TC-1947
• MG-TD-1951
• MG-TF-1955
• MG – Una cámara gemela – 1959
• MG – Magnette – 1959
• MG-B GT-1968
• MG – ADO 16 – 1969
• MG-C-1969
• MG – MGB GT V8 – 1985
• MG-TF 160VR
• MG-YT-1948
• MG – Maestro EFI – 1990
• MG-ZT 260 V8-2005
• MG-ZR 160-2004
• MG-ZS 180-2005
• MG-X Power SVR
• MG – Tipo C GTS Sebring
• MG – Coupe Coune – 1964
• MG – METRO 6R4 – 1985
• MG – Arnolt cabrio

Exposición Bertone en Époqu’auto 2024

En Époqu’auto 2024 se presentarán nada menos que 24 modelos para celebrar la creatividad del gran diseñador. Esta retrospectiva incluirá tanto vehículos producidos en masa como prototipos.

• Alfa Romeo – Giulia SS – 1963
• Alfa Romeo – 2600 Sprint – 1964
• Alfa Romeo – Montreal – 1967
• Lamborghini-Miura-1967
• Autobianchi – Runabout – 1969
• Fiat – Dino cupé – 1970
• Citroën – GS Camargue – 1972
• Lancia – Stratos – 1975
• Chevrolet – Ramarro – 1984
• Citroën – BB 4CT Zabrus –1984
• Lamborghini – Countach 1987
• Porsche – 911 Karisma – 1994
• Opel – Calibra Slalom – 1996
• Opel-Filo-2001
• Fiat-Barchetta-2007
• BMW – Virus Z7 – 2003
• Cadillac – Chalet – 2005
• Loto – Emoción – 1991
• Bertone – Bombardeo – 1992
• Chrysler – Agitar – 1970
• NSU – Trapecio – 1973
• Lancia – Kayak – 1995
• Alfa Romeo – Hermoso – 1999
• Bertone – Delgado – 2000

Los años Citroën de Guy Fréquelin

Ubicado en el pabellón 3 de Époqu’auto, de más de 400 m2, el campo del rally ha elegido como tema principal este año el período durante el cual Guy Fréquelin fue director de competición de Citroën. Se exhibirá:

• Citroën – ZX Rallye Raid vía estrecha París-Dakar (A. Vatanen) – 1991
• Citroën – ZX Rallye Raid pistas anchas París-Moscú-Beijing (P. Lartigue) – 1992
• Citroën – ZX Rallye Raid Evo 2 París-Dakar-París: 30 años de victoria (P. Lartigue) – 1994
• Citroën – ZX Rallye Raid Evo 3 Granada- Dakar (P. Lartigue) – 1995
• Citroën – ZX Rallye Raid Evo 4 Baja España (P. Lartigue) – 1997
• Citroën – ZX Rallye Raid Evo 5 Granada Dakar (P. Wambergue) – 1996
• Citroën – Xsara Kit Car: 25 años, primera victoria en la Copa del Mundo para (P. Bugalski) – 1999
• Citroën – Saxo Kit Car: 1er título de Loeb en mondial (título junior WRC) (S. Loeb) – 2001
• Citroën – Xsara WRC: primer título mundial de constructores para Cirtoën (S. Loeb) – 2003
• Citroën – C2 Super 1600: título junior WRC (D. Sordo) – 2005
• Citroën – C4 WRC (S. Loeb) – 2007
• Opel-Manta 400-1985
• Talbot – Loto – 1981
• Renault – 8 Gordini – 1968
• Peugeot – 205T16 Dakar – 1989
• Ford – campeonato GRAC MT 14 FORD COSWORTH 1973 – 1973

Exposición del Mustang en Époqu’auto 2024

El Mustang, el único Ford que luce su propio logotipo en la parrilla, con el famoso caballo al galope que le da nombre, celebra este año su 60º aniversario.

• Ford – FASTBACK – 1968
• Ford – FASTBACK – 1968
• Ford – CABRIOLET – 1964 1/2
• Ford – SHELBY GT 350 – 1966
• Ford – HACHTBACK – 1977
• Ford – TECHO DEPORTIVO – 1973
• Ford – SHELBY GT 350 – 1969
• Ford – jefe 302 – 1969
• Ford – cabina FOX – 1986
• Ford – COUPÉ (LA 180) – 1965

exposición matra

Para celebrar el sexagésimo aniversario de esta marca decididamente disruptiva, Époqu’auto ha imaginado un plato que reúne 17 modelos emblemáticos. Instalada en la sala 6, esta exposición también nos permitirá apagar las 40 velas del Espace, el primer monovolumen de la historia, cuyas características inspiraron posteriormente a los principales fabricantes mundiales.

• Competición MATRA – MS1 F3 – 1965
• Competición MATRA – MS80 Fórmula 1 – 1969
• Competición MATRA – Proto deportivo MS670 – 1972-1974
• MATRA Proto-M25-1989
• MATRA Proto-M72-2000
• Automóviles MATRA – Jet 6 – 1965
• Automóviles MATRA – Matra 530 – 1967
• Automóviles MATRA – Bagheera Courrèges – 1973
• Automóviles MATRA – Bagheera 2X – 1978
• Automóviles MATRA – Rancho – 1980
• Automóviles MATRA – Rancho Grand Raid – 1981
• Automóviles MATRA – Murena 1.6 – 1981
• Automóviles MATRA – Murena 2,2S – 1983
• Automóviles MATRA – Espacio P23 – 1984
• Automóviles MATRA – Espacio P36 – 1992
• Automóviles MATRA – Espacio P52 – 1998
• Automóviles MATRA – Avantime – 2001
• Y 2 motores MATRA Competition – Motor V12 F1 – 1982 MATRA Competition – Motor V6 Turbo F1 – 1981

Algunas de nuestras fotos de la edición 2023

Fotos: François Bouet, Célia H, Epoqu’auto