Tres meses después, el sector de la construcción sigue en construcción y esperando visibilidad. El pasado mes de febrero, el cemento ya se había resquebrajado en el momento de las obligatorias negociaciones anuales (NAO). Des pourparlers houleux et douloureux s’étaient tenus autour des salaires notamment, le sujet qui cristallise le secteur : une augmentation de 0,5 à 1,6 % annoncée par la FRBTP (Fédération réunionnaise du BTP) contre les 5,5 % demandés par los sindicatos, “para afrontar la inflación y la crisis del sector“Se habían expresado claramente varias nuevas exigencias, en particular el establecimiento de anticipos iniciales del 30% para todos los contratos públicos y un mejor “visibilidad hacia el futuro“, con una Línea Presupuestaria Única (LBU) más sustancial. Incluso se había creado una comisión de conciliación entre las organizaciones sindicales y los empresarios para fijar finalmente nuevos plazos. Todo el mundo quedó insatisfecho. Sucedieron pocas cosas. Conmovido, por lo tanto se eleva el tono. La diferencia es que esta vez todos los actores del sector de la construcción, sindicatos y empresarios, estamos unidos para evitar el “muerte planeada” del sector.
Ayer, para sorpresa de todos, la intersindical activó una nueva palanca de protesta. CGTR, FO y CFDTR han instalado una barrera filtrante en la rotonda que da acceso a la entrada de la NRL en Saint-Denis, lo que ha provocado importantes atascos. A “bloqueo potencialmente ilimitado“, anunciaron los manifestantes antes de que una delegación fuera recibida en la prefectura, en particular el secretario general de Asuntos Regionales. “Estamos atravesando una crisis profunda. Hay que hacer algo para reactivar urgentemente la actividad. La situación es grave: trabajos bloqueados, proyectos fallidos, ofertas que se vuelven a poner sobre la mesa, alertó en particular Johnny Lagarrigue de la CFDT. “Estamos en agonía. Cierran empresas, hay cientos de despidos y sobre todo ninguna visibilidadañadió Maximin Hoarau de CGTR BTP. No hemos sido escuchados, no hay nada concreto y no se ha descartado nada.“La intersindical exige en particular el desbloqueo de las obras paralizadas, antes de denunciar”las promesas incumplidas de quienes toman las decisiones”.
Nuevo “día negro” este jueves
“Compartimos las preocupaciones de los sindicatos sobre el empleo y nos solidarizamos con ellos.declaró por su parte Jimmy Amédée, presidente de la comisión social de la FRBTP tras la reunión en la prefectura. Nosotros también llevamos casi dos años alertando sobre la situación. Hemos tenido muchas licitaciones fallidas y también hemos sufrido un aumento de materiales, consecuencia directa de las dificultades de los últimos años.“Hay elementos circunstanciales que sitúan por tanto al sector en la hormigonera”.sin precedente“Tiene un impacto considerable en las infraestructuras futuras, por lo que incluso las políticas públicas de determinados municipios están trabajando para incrementar el número de viviendas para responder al saldo migratorio positivo en determinados barrios, en nombre de la hiperproximidad y la diversidad social.
Al mediodía, la intersindical anunció que “mañana (Hoy) sería otro día oscuro para la industria de la construcción“, en particular con las operaciones de remolque. Es decir, los empresarios y empleados tienen la intención de continuar sus acciones ante la prefectura. Una reunión con la Región, el Departamento, los alcaldes de la isla y todos los “dadores de órdenes“Se espera para la tarde de hoy.
Lény-Huayna Tible
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