¿Cómo reducirán los precios de los coches eléctricos las nuevas tecnologías de baterías?

¿Cómo reducirán los precios de los coches eléctricos las nuevas tecnologías de baterías?
¿Cómo reducirán los precios de los coches eléctricos las nuevas tecnologías de baterías?
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Aurélien Fleurot // Crédito de la foto: Mathieu Thomasset / Hans Lucas / Hans Lucas vía AFP
06:35, 3 de noviembre de 2024

Buenas noticias para quienes estén considerando pasarse a los coches eléctricos: los precios podrían bajar. Los fabricantes están trabajando en ello abordando la reducción de los costes de las baterías. Y los primeros efectos serán visibles en los próximos meses para los compradores.

Los coches eléctricos podrían ver caer sus precios en los próximos meses. Diferentes fabricantes están trabajando para reducir los costes de las baterías. Hasta ahora, el estándar es la batería NMC, de níquel, manganeso y cobalto.

“Vamos a intentar reducir a la mitad el coste de esta batería”

Es eficaz, pero caro, sobre todo el cobalto que, además, no siempre se extrae de forma ética. Se están desarrollando varias tecnologías para reemplazarlo. Porque para democratizar los coches eléctricos tendremos que conseguir venderlos más baratos, como explica Maxime Bayon de Noyers, responsable de innovación de Ampère, la filial del grupo Renault dedicada a los vehículos eléctricos.

“Estamos trabajando en todo lo posible para reducir el coste de la batería. Si decimos que la batería representa del 30 al 50% del coste de un coche, entonces vamos a intentar reducir el coste de esta batería a la mitad. “Debe ganar entre el 15 y el 25% del precio del coche”.

Con un primer paso a partir de 2026 y una reducción del 20% en baterías de tamaño medio. Luego, en 2028, el coste de todas las baterías se reducirá a la mitad, lo que podría, por ejemplo, reducir el precio de entrada del Renault 5 de 30 a 23 o 24.000 euros, es decir, el precio actual de un Renault Clio, en versión híbrida.

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