Un testimonio vale mucho más que cualquier discurso convencional sobre seguridad vial. A través de su historia, Angelique Mennesson espera crear conciencia. Residente de Montlouis-sur-Loire, Esta madre perdió a su hijo Enzo, de 17 años, en un accidente de tráfico, en septiembre de 2022, mientras circulaba en su motocicleta. Un automovilista lo atropelló, desviándose, por un motivo que no pudo determinarse durante el juicio. Fue sentenciado en julio de 2023 a un año de prisión suspendida y a un año de suspensión de su licencia.
“Ese día 19 de septiembre de 2022 le dije : ‘Hasta ahora’. Pero fue un adiós”, recuerda, con emoción, ante el micrófono de France Bleu Touraine, este viernes 10 de mayo, en vísperas de una jornada de acción que encabezará en Tours, plaza Jean Jaurès, para rendir homenaje al 38 muertes en las carreteras de Indre y Loira en 2023. Una lucha de conciencia que ella libra para seguir apoyando, en cierta manera, a su hijo. “Lo que quiero es que Enzo se quede con nosotros de esta manera. Es realmente una manera para mí de rendir homenaje a Enzo y a los demás. Afecta a cualquier edad, a cualquier clase social. Ayer yo era los demás. Y hoy Soy una víctima. Y la opinión pública debe entender que esto no les sucede solo a otros.
“Es una lucha que peleo por los demás, ahora”
Entre sus caballos de batalla, se encuentra la tipificación del delito de homicidio en carretera.. Un nuevo delito, que fue objeto de un proyecto de ley el pasado invierno, cuando al homicidio involuntario se le añaden circunstancias agravantes. La palabra involuntaria molesta a Angélique Mennesson. “Quand vous faites de la prévention, vous ne pouvez pas dire qu’une personne qui a eu un problème mécanique, ce qui est complètement involontaire de sa part, aura la même punition qu’une personne qui aura pris de l’alcool, de la drogue, qui fait une faute d’inattention ou qui est fatiguée. Un retard de sommeil dans la semaine, cela équivaut à 0,8 huit grammes d’alcool dans le sang. C’est un combat que je mène pour les autres, Ahora.”
