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¡Finalmente es el día del lanzamiento para que los astronautas de la NASA Suni Williams y Butch Wilmore lleven la cápsula Starliner de Boeing en su primer vuelo de prueba con tripulación!
Bienvenido a la cobertura en vivo del Equipo Espacial de FLORIDA TODAY del histórico lanzamiento de esta noche de la nueva nave espacial NASA-United Launch Alliance desde la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral.
Los astronautas despegarán a las 10:34 pm EDT para un viaje a la Estación Espacial Internacional a bordo de un cohete ULA Atlas V desde el Complejo de Lanzamiento 41.
El 45º Escuadrón Meteorológico de la Fuerza Espacial predice un 95% de probabilidades de que el tiempo sea favorable para el lanzamiento. El pronóstico del escuadrón decía que la convección generada por la brisa marina debería permanecer al oeste de la Interestatal 95 y haber disminuido para el momento del lanzamiento, y agregó que “aunque es poco probable, existe una pequeña posibilidad de que un cúmulo perdido represente un problema de vuelo”.
No se esperan explosiones sónicas en el centro de Florida. Aproximadamente 26 horas y media después del despegue, Wilmore, el comandante, y Williams, el piloto, deberían acoplarse a la ISS a las 12:46 am del miércoles, dijo Steve Stich, gerente del Programa de Tripulación Comercial de la NASA.
Actualización 8:15 p.m.: FLORIDA TODAY habló el domingo con el astronauta de la NASA Bob Hines, quien lidera el desarrollo y las pruebas de astronautas del CST-100 Starliner de Boeing. Hines, quien fue el piloto de la misión SpaceX Crew-4, habló sobre las diferencias entre Starliner y Dragon de SpaceX.
“Es muy interesante ver dos enfoques filosóficos diferentes para lograr la misma misión. Son bastante diferentes. El Dragon está diseñado para ser operado principalmente desde tierra. El Control de Misión en Hawthorne, el control de misión de SpaceX, manejan gran parte del vehículo allí, mientras que Starliner está diseñado para ser operado más por la tripulación”, dijo Hines.
“Es (Starliner) un vehículo mucho más centrado en la tripulación”, dijo.
Actualización 7:58 pm: Los funcionarios de Boeing Space informan que los astronautas “se someterán a una serie de controles, incluidas conexiones umbilicales, controles de comunicaciones y controles de trajes”, junto con controles de las naves espaciales antes del vuelo.
Actualización 7:39 pm: Wilmore y Williams partieron del edificio de operaciones y pago Neil Armstrong de la NASA, saludaron a los simpatizantes, abordaron un Astrovan y pasaron por el sitio de prensa de KSC hacia el Complejo de Lanzamiento 41.
Actualización 7:11 pm: Hace poco menos de una hora, los funcionarios de la ULA anunciaron que las condiciones climáticas continúan manteniéndose en un 95% del estado de “listo para el lanzamiento”.
“El Oficial Meteorológico de Lanzamiento, Brian Belson, en su último informe indica que las condiciones son aceptables con poca amenaza de rayos para la entrada del Equipo Azul a la plataforma de lanzamiento y durante las próximas horas de trabajo para cargar a la tripulación de vuelo en Starliner”, decía la publicación del blog.
“El pronóstico continúa reflejando una probabilidad de 95 de cumplir con las reglas climáticas de lanzamiento a la hora del despegue hoy con algunas nubes, vientos del sureste de 12 con un sabor a 18 nudos y una temperatura cercana a los 73 grados F”, decía la publicación.
Actualización 7:02 pm: La astronauta de la NASA Suni Williams, que obtuvo una maestría en gestión de ingeniería del Instituto de Tecnología de Florida en 1995, recibió buenos deseos de su alma mater hace menos de dos horas.
“¡Le deseamos a Sunita y al comandante Butch Wilmore un buen viaje a la Estación Espacial Internacional!” dijeron funcionarios de Florida Tech en un tweet con un mensaje en video.
Actualización 6:41 pm: Los astronautas de la NASA Suni Williams y Butch Wilmore continúan preparándose para el próximo lanzamiento cuando faltan menos de cuatro horas para el despegue.
Su vehículo espera:
Actualización 6:30 p.m.: NASA TV ha iniciado su transmisión en vivo del vuelo de prueba tripulado Starliner de esta noche.
La transmisión televisiva ahora está publicada justo encima de nuestro reloj de cuenta regresiva.
Actualización 6:14 pm: FLORIDA TODAY La reportera espacial Brooke Edwards está en posición esperando que la tripulación salga del edificio de operaciones y caja Neil Armstrong.
Actualización a las 6 p.m.: En una publicación de blog, los funcionarios de la ULA dijeron que Wilmore y Williams agregaron toques personales al desarrollo de su parche de misión.
“La prominencia del naranja, por ejemplo, que rodea la nave espacial Starliner y el cohete Atlas V se basa en que el naranja históricamente significa prueba de vuelo. De hecho, algunos se refieren al color como ‘naranja de prueba de vuelo'”, decía la publicación.
“El naranja también es un guiño a la experiencia de Wilmore y Williams en las pruebas de vehículos nuevos. Ambos son aviadores y pilotos de pruebas experimentados de la Marina de los EE. UU., que juntos han pasado 11.000 horas en más de 50 aviones, incluido el F/A-18 Hornet, T -45 Goshawk, H-46 Sea Knight y V-22 Osprey”, decía la publicación.
Actualización 5:35 p.m.: El astronauta de la NASA Victor Glover está dando entrevistas a los medios aquí en el sitio de prensa del Centro Espacial Kennedy. Pilotó la misión SpaceX Crew-1 y está listo para servir como piloto de Artemis II, que está programado para volar alrededor de la luna a partir del otoño de 2025.
Cuando FLORIDA TODAY entrevistó a Glover el domingo, dijo que habló recientemente con Williams y Wilmore.
“Se sienten agradecidos con el equipo que ha trabajado tan duro para traerlos hasta aquí. Boeing, el Equipo de Operación de la Misión Boeing y el equipo de la NASA que han trabajado tan duro durante tantos años”, dijo Glover.
“También puedo decir que se sienten preparados”, dijo Glover. “Esa es una enorme nota de gratitud y confianza en el equipo”.
Glover dijo que se imagina cómo se siente el equipo: “Yo especularía que se sienten bastante relajados. Una vez que entras en cuarentena, es cuando las cosas empiezan a aclararse realmente. Todas las pruebas quedaron atrás”, dijo Glover, explicando que ahora la tripulación puede simplemente sumergirse en los momentos previos al lanzamiento y apreciar lo lejos que han llegado. “Es un momento tranquilo y pacífico antes del lanzamiento”.
En cuanto a pilotear la primera misión tripulada después de la misión de certificación Demo 2 de SpaceX, Glover dijo: “hubo mucho aprendizaje. Fue fantástico volar una nueva nave espacial como novato. Soy piloto de pruebas, como Butch y Suni”.
Actualización 5:16 pm: Los funcionarios de la ULA informan que el Atlas V mide 172 pies de altura, pesará 979.000 libras en el despegue y producirá 1,6 millones de libras de empuje.
La compañía compartió la representación de este artista esta tarde.
Actualización 4:56 pm: Actualización de combustible de ULA:
“El llenado del tanque más grande del cohete Atlas V ha comenzado. Alrededor de 48.800 galones de oxidante súper frío para el motor principal están fluyendo hacia el tanque de oxígeno líquido en la primera etapa del propulsor de núcleo común”, decía una publicación en el blog.
Para conocer las últimas noticias sobre la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral y el Centro Espacial Kennedy de la NASA, visite floridatoday.com/space.
Rick Neal es reportero espacial en FLORIDA TODAY. Póngase en contacto con Neale en [email protected]. Gorjeo/X: @RickNeale1
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