La firma de capital privado detrás de la fallida aerolínea australiana de bajo coste Bonza, que cayó en quiebra el martes pasado, fue acusada de un fraude multimillonario en una nueva demanda presentada el viernes en un tribunal de Nueva York.
777 Partners, con sede en Miami, se describe a sí misma como una firma de inversión privada que “invierte en una serie de verticales atractivas de alto crecimiento”, incluidos deportes, medios y aviación, así como seguros y finanzas comerciales.
Cofundada por Josh Wander en 2015, la firma también está detrás de la aerolínea canadiense de ultra bajo costo Flair y con hasta 134 Boeing 737 pedidos, 777 Partners tiene planes ambiciosos para lanzar aún más aerolíneas.
La demanda, sin embargo, afirma que Wander es responsable de un “patrón de fraude que dura años” y ha construido un “castillo de naipes al borde del colapso”.
Las acusaciones han sido hechas por Leadenhall Life Insurance Linked Investments Fund, que acordó ofrecer a Wander y 777 Partners una línea de crédito de hasta 350 millones de dólares con la condición de que 777 Partners utilizara activos que realmente poseía como garantía.
Wander, sin embargo, está acusado de pignorar dos veces esos activos, convirtiendo efectivamente la línea de crédito en una “alcancía personal ilegal y no garantizada”, según alega la demanda.
Leadenhall acordó ofrecer a Wander la línea de crédito con una tasa de interés preferencial en mayo de 2021, pero más de un año y medio después, la empresa recibió un aviso anónimo de que Wander ya había prometido los activos a otro prestamista.
El año pasado, Wander supuestamente admitió haber prometido doblemente algunos activos en lo que describió como un error vergonzoso en una conferencia telefónica grabada, alega la demanda. Leadenhall, sin embargo, afirma que Wander no había sido completamente sincero.
La demanda dice que 777 Partners están estrechamente vinculados con una compañía de seguros con sede en Nueva York, Advantage Capital Holdings, o A-Cap para abreviar. A-Cap es supuestamente el “socio silencioso” detrás de todos los negocios de Wander, proporcionando a la empresa al menos mil millones de dólares en préstamos para financiar sus negocios.
De hecho, A-Cap y 777 Partners están tan entrelazados, según alega la demanda, que A-Cap se ha asegurado “el derecho a controlar todas las facetas de las operaciones de 777 Partners”.
A través de 777 Partners, Wander actualmente busca adquirir el club de fútbol de la Premier League inglesa Everton FC, el “último objeto brillante del plan fraudulento de Wander”, se lee en la denuncia civil.
“La estrategia de Wander ha sido la expansión continua: usar deuda para adquirir nuevos activos que luego puede usar como garantía para más deuda, que luego no paga a tiempo, en un ciclo aparentemente interminable de ‘robar a Peter para pagarle a Paul’. “
La demanda acusa a Wander de “operar un gigantesco juego de caparazones en el mejor de los casos, y un completo esquema Ponzi en el peor, que toma dinero de inversores y prestamistas y lo baraja entre varios alter egos perdedores en la empresa para disfrazar su verdadera situación financiera. ”.
La demanda se presenta en el Distrito Sur de Nueva York bajo la referencia del caso: 1:24-cv-03453
Bonza anunció el jueves que había suspendido los vuelos hasta el 7 de mayo mientras continuaban las conversaciones con administradores y partes interesadas sobre la viabilidad futura de la aerolínea.
Mateusz Maszczynski
Mateusz Maszczynski perfeccionó sus habilidades como asistente de vuelo internacional en la aerolínea más importante de Medio Oriente y ha estado volando durante la pandemia de COVID-19 para una reconocida aerolínea europea. Matt es un apasionado de la industria de la aviación y se ha convertido en un experto en la experiencia de los pasajeros y en historias centradas en las personas. Siempre atento al terreno, algunos de los nombres más importantes del periodismo confían con frecuencia en los conocimientos de la industria, el análisis y la cobertura de noticias de Matt.
