Jeep admite haber cometido errores estratégicos en el pasado y ahora espera cambiar la situación. ¡Te lo explicaremos todo!
Jeep, ahora propiedad del grupo Stellantis, sigue disfrutando de un gran éxito entre los clientes americanos y europeos.
Jeep puede haber cometido un error
Así, durante el año 2018, hace ya seis años, el fabricante estadounidense fundado en 1941 dominó el mercado en su país natal, con nada menos que 973.227 vehículos vendidos en un año. Un muy buen desempeño para la firma, que sin embargo perdió su esplendor y sufrió una caída vertiginosa, alcanzando sólo 643.000 unidades vendidas en 2023. E inevitablemente, esta impresionante caída en las cifras de ventas dio lugar a una serie de reflexiones en el seno de la dirección de Jeep. , lo que llevó al nombramiento deAntonio Filosa como nuevo director de marca en septiembre de 2023. ¿Su misión? Enderezar el rumbo y devolver las ventas de Jeep a su antiguo esplendor, no sólo en Estados Unidos, sino también a nivel mundial, con una ambiciosa meta de dos millones de vehículos vendidos cada año. Pero basta decir que esto no sucede en un abrir y cerrar de ojos, sobre todo porque hay muchas cosas que revisar en la estrategia del fabricante según su nuevo director.
Una estrategia a revisar en Jeep
De hecho, en una entrevista con Automotive News, Antonio Filosa destacó varios errores estratégicos que contribuyeron a la caída de las ventas de Jeep en los últimos años. Entre ellos, el abandono del Cherokee, elección criticada mientras el modelo conservaba una importancia significativa en el mercado americano. Mientras tanto, el Renegade también fue eliminado de la línea de productos al otro lado del Atlántico, a pesar de su relativo éxito. Ante esta situación, Jeep anunció la llegada de dos grandes novedades a su gama, el Wagoneer S y Recon, ambos vehículos eléctricos. Sin embargo, mientras este mercado todavía lucha por despegar en Estados Unidos, los responsables de la firma se plantean ahora seriamente ofrecer versiones térmicas además de estos modelos de cero emisiones. La medida tiene como objetivo impulsar las ventas ofreciendo una gama diversa para satisfacer las diversas preferencias de los consumidores. Por último, y además de estas iniciativas, Antonio Filosa también espera presentar rápidamente un nuevo SUV de tamaño medio que sustituya al Cherokee.
¡No hace falta decir que Jeep todavía tiene trabajo por hacer y debería preparar un programa muy atractivo para nosotros!
