El fin de los ruidosos y voluminosos ventiladores de los portátiles: esto es en general lo que promete la empresa californiana Ventiva con su sistema de refrigeración denominado “Ionic Cooling Engine” (ICE).
Basada en el principio de propulsión iónica, la tecnología HIELO despierta el entusiasmo de los tecnófilos; El famoso YouTuber Dave2D pudo observar un prototipo funcional de un ordenador portátil equipado con este sistema de refrigeración, silencioso y eficiente. Aunque las promesas son tentadoras y las demostraciones atractivas, esta innovación todavía enfrenta algunos obstáculos técnicos y económicos. ¿Está realmente cambiando el futuro de la refrigeración de portátiles o es sólo una exageración?
¿Una nueva vida para la refrigeración de portátiles?
tecnología de hielo Ventiva se basa en un principio físico relativamente simple conocido desde hace varias décadas: la propulsión iónica. Un campo eléctrico creado entre dos electrodos ioniza las moléculas de aire, que luego son repelidas por el emisor cargado positivamente. Este movimiento de iones crea entonces un flujo de aire capaz de disipar el calor.
Totalmente silenciosa, esta tecnología no requiere piezas móviles, a diferencia del AirJet y sus membranas que vibran a altísima frecuencia que presentó la startup Frore Systems el año pasado. Ventiva también afirma que su sistema es más eficiente y energéticamente eficiente que los ventiladores tradicionales; suficiente para atraer a los fabricantes de ordenadores portátiles (y otros productos portátiles), que podrán aprovechar la compacidad del sistema para miniaturizar aún más sus productos, o integrar una batería más grande para mejorar la autonomía.
La propulsión iónica no está exenta de defectos
Atractiva a primera vista, esta tecnología de refrigeración propulsión iónica Sin embargo, no está libre de defectos. Por ejemplo, inmediatamente pensamos en polvo capaz de perturbar el flujo de aire y reducir la eficiencia del sistema, mientras que un ventilador convencional podría tolerar una determinada cantidad. La propulsión iónica también plantea la cuestión de la producción de ozono, un gas nocivo para la salud. Sin embargo, estos dos puntos no parecen preocupar a Ventiva, que explica que ha resuelto estos problemas utilizando soluciones técnicas patentadas.
La principal desventaja radica en la baja presión estática que ofrece este tipo de sistemas, es decir su capacidad de empujar aire a pesar de la resistencia. Los ventiladores tradicionales tienen una alta presión estática que les permite aspirar aire a través de múltiples aberturas pequeñas y hacerlo circular a través de componentes complejos. Por el contrario, la baja presión estática de la propulsión iónica requerirá que los fabricantes reconsideren la arquitectura interna de sus productos para minimizar la resistencia al flujo de aire.
Ventiva parece haberse asociado con un fabricante líder, posiblemente Dell. Deberíamos saber un poco más durante el CES 2025, quizás con la presentación de un prototipo de portátil equipado con esta tecnología ICE. Por tanto, la oportunidad será perfecta para descubrir el rendimiento real de este tipo de refrigeración y quizás su impacto en el precio final de los productos en cuestión.
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Fuente :
Dave2D (Youtube)
France
