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Probablemente ya te hayas hecho la pregunta: ¿es carga rápidamente tu coche eléctrico ¿Degrada la batería más rápido que la carga lenta? Una idea muy extendida sugiere evitar la carga rápida tanto como sea posible para preservar la longevidad baterías, particularmente aquellas basadas en níquel cobalto manganeso (NCM) y níquel cobalto aluminio (NCA). Sin embargo, un estudio reciente realizado por Recurrent ofrece conclusiones sorprendentes sobre el tema.
Presentación del estudio realizado por Recurrent sobre Tesla
Recurrent ha recopilado datos de más de 13.000 vehículos eléctricos Tesla En los Estados Unidos. Estos datos estaban interesados en elimpacto de la carga rápida sobre la autonomía real de los vehículos, teniendo en cuenta la frecuencia de las sesiones de carga rápida. Un dato destacable revelado fue que la mayoría de los vehículos, 13.059 Teslas, utilizaban cargadores rápidos menos del 30% del tiempo, mientras que una pequeña proporción, 344 Teslas, cargaban rápidamente más del 70% del tiempo.
Los modelos principalmente afectados por este estudio datan de 2018 o posteriores. Recurrente sigue siguiendo la evolución de los Tesla producidos desde 2012 hasta 2023 y, hasta el momento, No hay evidencia concreta que indique que la carga rápida degrade la batería más rápido. que cargar desde fuentes de menor voltaje.
Análisis de los resultados del estudio sobre carga rápida
Los gráficos proporcionados por Recurrent muestran dos curvas. La curva azul ilustra la degradación del alcance observada, con una desviación estándar por encima y por debajo del promedio para los automóviles que se cargan rápidamente menos del 30 % del tiempo. Mientras tanto, la curva naranja representa vehículos que cargaron a un ritmo rápido al menos el 70% del tiempo. Los resultados son reveladores: las diferencias en la degradación de la autonomía son casi insignificantes.
La “relación de alcance real” de Recurrent, donde el alcance observado se divide por la clasificación de alcance de la EPA de un Tesla específico, aquí el Model 3 y el Model Y, ilustra que las predicciones de alcance basadas en los datos de Recurrent muestran poca diferencia notable entre los dos métodos de carga.
Consecuencias y mejores prácticas de la carga rápida
Es obvio que el Las baterías de iones de litio se degradan con el tiempo.. Sin embargo, este estudio nos enseña que es posible utilizar completamente la capacidad de la batería de su vehículo para necesidades de emergencia, como viajes largos por carretera. Sin embargo, siempre se recomiendan algunas precauciones para maximizar la vida útil de su batería:
- Evite la carga rápida en condiciones de temperatura extrema, calor o frío.
- Lo mejor es evitar estados de carga extremos, como menos del 5% o más del 90%, cuando se utiliza la carga rápida.
Implicaciones para los usuarios y perspectivas futuras
Las implicaciones de este estudio son importantes para cualquier propietario de un coche eléctrico. Contrariamente a la creencia popular, parece que el La carga rápida no afecta excesivamente la salud de la batería en comparación con la carga lenta, que puede influir en los hábitos de carga de muchos usuarios.
A medida que el mercado de vehículos eléctricos continúa creciendo y las tecnologías de baterías evolucionan, estudios como el de Recurrent son esenciales para comprender verdaderamente el impacto de nuestras prácticas diarias en la longevidad de componentes cruciales como las baterías. Es interesante ver si Estudios futuros corroborarán estos resultados. o si los nuevos descubrimientos seguirán dando forma a nuestra percepción y uso de los vehículos eléctricos.
Escrito por Alexandra Dujonc
Después de estudiar ingeniería eléctrica, trabajé en proyectos de investigación y desarrollo destinados a mejorar la capacidad de carga de los coches eléctricos, ¡lo cual convertí en mi especialidad! Pongo a tu disposición mis profundos conocimientos sobre el tema de la carga eléctrica.
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