Hace unas semanas os informamos de algunas novedades relativas a la próxima generación del sistema de integración CarPlay de Apple, presente en los vehículos del mercado desde hace casi 10 años.
Ayer conocimos algunas otras cosas interesantes sobre la próxima versión que está preparando Apple, que lleva ya dos años colgando la llegada de esta última. Esta vez, es el sitio The Verge el que nos brinda más información sobre algunas de las características de la próxima aplicación.
Lo primero que llama la atención es que el sistema sólo va a funcionar de forma inalámbrica. A bordo de determinados vehículos sigue siendo necesario conectarlo físicamente; Esto ya no será necesario, según The Verge.
El segundo elemento, lo mencionamos en nuestra primera noticia sobre la evolución del sistema, es que Apple CarPlay podrá visualizarse en pantallas distintas a la del sistema multimedia del vehículo (en la consola central), si el fabricante lo permite. , por supuesto.
Esto significa, por ejemplo, que la pantalla situada delante del conductor y que muestra información sobre la conducción también puede ser compatible con Apple CarPlay. Será posible configurar todo para encontrar la información deseada. En una de las fotografías compartidas incluso vemos la imagen de un álbum vinculado a la pieza musical que fue seleccionada.
Foto de : Apple
La interfaz del nuevo Apple CarPlay, en un vehículo Aston Martin
Habrás notado que en esta foto podemos ver un volante con el logo de Aston Martin. Y por otro lado, el de Porsche es claramente visible. Los dos fabricantes serán los primeros en integrar la nueva generación de Apple CarPlay.
En el salpicadero de Porsche podemos ver que el sistema está presente en las tres pantallas del vehículo, incluida la que se encuentra delante del asiento del pasajero.
Foto de : Apple
La interfaz del nuevo Apple CarPlay, en un vehículo Porsche
Lo que esto significa es que el sistema tendrá acceso a los datos del vehículo para poder mostrar cosas como la velocidad u otra información.
Las funciones de Apple Carplay también se dividirán en diferentes niveles de interfaz de usuario. El primero se encargará de la información contenida en el teléfono, pero que puede enviarse a diferentes pantallas del coche, como una lista de reproducción de Spotify o un mapa para la navegación.
Un segundo nivel de interfaz de usuario se puede gestionar directamente en el vehículo, por ejemplo la pantalla de los intermitentes y el cuentakilómetros. Un tercer nivel de interfaz, local, controlará los indicadores, cuyo aspecto podrá ser personalizado por los fabricantes. Sin embargo, habrá cierta armonía en la pantalla, ya que Apple seguirá usando la fuente de pantalla San Francisco.
Los fabricantes preocupados por dar demasiado espacio y control a Apple CarPlay también podrían beneficiarse de un cuarto nivel de interfaz de usuario, esta vez para gestionar su propia interfaz.
Por supuesto, habrá que ver cómo se desarrollará todo esto y será necesario probar un modelo equipado con él para una evaluación más completa. Una cosa es segura, tendremos que esperar una respuesta de Google y Android Auto.
En estos tiempos en los que algunos fabricantes dejan de lado Apple CarPlay y Android Auto, también sabemos, a través de un estudio, que uno de cada tres consumidores se plantearía no elegir un modelo que no ofrezca una de estas aplicaciones a la hora de renovar su vehículo.
Una cosa es segura: con la próxima generación de CarPlay, Apple sigue siendo muy relevante y popular.
