¿Todavía podemos conducir el Tesla de Musk?

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Elon Musk y Donald Trump, la alianza asombrosa. ¿Su vínculo? Una combinación explosiva de intereses políticos y económicos.Imagen: Watson / Dr.

Elon Musk y Donald Trump, los nuevos amigos inseparables, están listos para transformar los Estados Unidos del mañana. Pero, ¿seguirán al jefe de Tesla y al presidente electo los fans del famoso coche eléctrico? Encuentros con francófonos, no todos muy cómodos con “dar las gracias al multimillonario”.

Margaux HabertSígueme

“Hace poco un vecino me dijo que estaba financiando indirectamente a Trump comprando Tesla”, se enfada Alain. Este vendedor de Nyon compró su Tesla hace años. “Antes era genial”, sonríe. Antes de volver a ponerse serio.

“La marca no estaba tan asociada con los delirios megalómanos de su jefe. Para mí, en ese momento, invertí en un excelente coche eléctrico, punto. A día de hoy mi opinión sobre este vehículo no ha cambiado”

Por otro lado, lo que le molesta es la deducción que la gente hace sobre sus valores cuando ven su coche. Entonces tomó la iniciativa de silenciar a sus vecinos: encargó a través de Internet una pegatina que anunciaba el color.

“Compré esto antes de que supiéramos que Elon estaba loco”.Imagen: dr.

Hay muchas pegatinas que puedes pegar en tu coche para distanciarte del alborotador. Simplemente escriba “pegatinas de tesla elon musk” en Google para encontrar muchos sitios que ofrecen este tipo de folletos.

“Lo compré antes de que todos supiéramos que era estúpido”.

Thibaut también pegó una pegatina de este tipo detrás de su Tesla. “Pero no me arrepiento de haber comprado este coche. Ella es genial”.

A amistad circunstancias

Para Elon Musk, el coche ahora es eléctrico; Donald Trump prefiere burlarse de estos coches silenciosos, demasiado limpios para merecer un lugar en su programa político. Pero los multimillonarios, estos “amigos” de las circunstancias, encuentran en esta extraña alianza algo que sirva a sus propias ambiciones. Y muchos propietarios de Tesla lo han entendido bien.

Si a algunos no les importa lo que encarne el fantasioso jefe de la empresa de coches eléctricos, otros lamentan la compra de un vehículo con el sello “Elon Musk”.

“Ya no podemos comprar Teslatiene connotación”

Félix y Adrien, ambos ejecutivos de empresas con sede en Lausana, dudaron durante mucho tiempo antes de comprar un Tesla. “Para el uso que damos del coche, uno eléctrico habría sido perfecto”, admite Adrien. Pero las escapadas y los comentarios transfóbicos del multimillonario vencieron al proyecto de la pareja.

Su nombre está asociado a esta marca, siendo difícil “separar la obra del artista”, digamos. Personalmente, no me importa lo que la gente piense de mí cuando me vean a la luz de un Tesla. Pero no quiero “darle” mi dinero a este tipo, eso es todo”.

Félix

Finalmente abandonaron la electricidad. “De momento, porque ninguna otra marca ofrece actualmente un modelo que nos guste especialmente”, explica Félix.

A él se une Carmen. La joven y su pareja conocieron los diferentes coches eléctricos. Pero la pareja de Neuchâtel prefirió optar por dos pequeños coches urbanos eléctricos en lugar de un Tesla. “Independientemente del precio, para mí tiene demasiadas connotaciones”, afirma el especialista en marketing.

“Es un poco como el patinete eléctrico, el iqos y la chaqueta de plumas sin mangas. Ésta es la panoplia del joven ejecutivo dinámico. El Tesla es igual, excepto que es como pegar un “Amo a Elon” en tu frente… No, gracias, no conduzco para este idiota”.

Su socio, Felipe, que dirige una empresa constructora, tiene más matices. “Lo entiendo, pero no comparto esta opinión. Es como Twitter, cuando Elon Musk compró la empresa para llamarla X y convertirla en una red social donde todos pueden decir cualquier cosa, todos pidieron un boicot. Al final, casi todo el mundo sigue ahí…” Y subrayar que es un poco fácil boicotear “¡cuando no se tienen los medios!”.

“Podríamos habernos permitido un Tesla, pero para los viajes cortos que ambos hacemos, de todos modos era más relevante tener dos autos pequeños. Después Carmen tiene una visión más marketing de la cuestión, quizás no me doy cuenta de la connotación que puede tener un Tesla…”

Y precisar que, en cualquier caso, sus formas no le parecen especialmente estéticas.

«no tocar a mi Tesla »

Estas discusiones y reflexiones al estilo “¿a favor o en contra de Elon Musk?” Haz reír suavemente a Michel. El ginebrino especifica que no es un gran admirador del personaje, pero no le importa lo que diga o piense el jefe de Tesla. “Si nos gusta el chico o no, esa no es la cuestión. Si ser propietario de uno de tus coches significa que respaldas o convalidas ciertos caprichos tuyos… Se debería aplicar en todas partes en este caso; boicoteemos los productos chinos por ejemplo…”. A sus ojos, esta posición es hipócrita:

“¿Un Tesla significa apoyar a Musk? Cualquier cosa”

Para él, se trata de “debates estériles, contradiscusiones”. “¿Y con el pretexto de que está loco, inestable o lo que sea, debemos impedir que también vaya al espacio con SpaceX? Sin él, la conquista del espacio seguiría estancada”, afirma el ginebrino.

“Aún nos estaríamos felicitando por haber puesto un pie en la Luna… hace más de 50 años”.

“Apareció con sus cohetes y realmente pateó el hormiguero. Una vez más, no importa si amamos u odiamos a Elon Musk: él empuja a todos los fabricantes de automóviles a renovarse, a reinventarse”, concluye el ingeniero. Que seguirá conduciendo un Tesla “y sin pegatina que me limpie de nada”.

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Trump solo tiene “Elon” en los labios

Vídeo: watson

Una mirada retrospectiva al Salón del Automóvil con imágenes de archivo:

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Una mirada retrospectiva al Salón del Automóvil con imágenes de archivo:

Un top model presenta el Lamborghini Bertone 500 en el 41º Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, el 10 de marzo de 1971.

fuente: photopress-archiv / str

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