La falta de marchas hace que conducir el CGO600 Pro accionado por correa sea muy sencillo. No hay necesidad de preocuparse por cambiar de marcha, lo que hace que la bicicleta sea más accesible para los ciclistas principiantes. El sensor de par es sensible y, dependiendo del nivel de asistencia, ayuda al ciclista a alcanzar la velocidad máxima establecida. En el nivel 3, la velocidad máxima de 20 mph es fácil de alcanzar con un mínimo esfuerzo. En las pruebas, la primera mitad del recorrido fue más fácil que la segunda, donde utilizamos una combinación de asistencia de Nivel 1 y ninguna asistencia.
La segunda mitad del viaje comienza en la oscuridad, por lo que es el momento perfecto para usar el faro incorporado. El faro ilumina eficazmente una pequeña sección de la carretera aproximadamente a 1,2 m delante del conductor, con un rectángulo de iluminación de 1,5 m por 1,5 m. Sin embargo, el faro no ofrece mucho al usuario. Sin embargo, los faros no iluminan mucho los alrededores, lo que resulta problemático cuando se conduce a 32 km/h.
La ligereza de la bicicleta hizo que andar sin ayuda fuera casi tan fácil como andar en el nivel tres. Aunque tomó un poco más de esfuerzo alcanzar la velocidad máxima, está al alcance de la mayoría de las personas andar en bicicleta sin ninguna ayuda. Sin embargo, la falta de marchas en la bicicleta hace que la asistencia del motor para los tramos cuesta arriba sea una característica bienvenida. La asistencia de nivel 1 y 2 también es útil al acelerar desde una parada completa o al conducir a velocidades reducidas. Además, la ansiedad por la autonomía es prácticamente inexistente, sabiendo que la bicicleta no es demasiado pesada para conducirla sólo con la fuerza muscular.
