Vilebrequin, Top Gear, Twitch… el taller de coches más loco de Francia está en Yvelines

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Joseph y Arthur apenas pasan desapercibidos. uno usa gafas de dos tonos – parte rosa y parte naranja – mientras que el otro siempre tiene su gorra de Pikachu cerca. Y si ya los has visto en alguna parte, es probablemente porque aparecieron en varios vídeos de Vilebrequin, el antiguo primer canal de YouTube francófono que hablaba de automóviles (2,48 millones de suscriptores) antes de la separación de los dos miembros en diciembre de 2023.

Conocido por crear vehículos motorizados de todo tipo y restaurar vehículos viejostambién tienen redes sociales en crecimiento con millones de visitas. Sin olvidar su taller, La Fabrique Auto, donde ocurre la magia, en Méré (Yvelines). Retrato de esta empresa, con muchos sombreros.

Una reunión en la CNVA

Su historia comienza en 2019, en los pasillos del Conservatorio Nacional de Vehículos Antiguos. En ese momento, Arthur estaba haciendo su primer año allí como entrenador mecanico (también estuvo allí como estudiante). Y José fue parte del primer grupo que supervisó.

“Lo encontré curioso, torpe. El primer día se rompió un tornillo. ¿Cómo no notarlo? »

“En mi defensa, el tornillo estaba oxidado”, añadió Joseph. Este es el comienzo de su amistad, unida por amor por los autos “y hacer payasadas”.

Posteriormente mantienen vínculos entre sí y con el Conservatorio. En 2020, la pandemia de Covid hace estragos y Arthur se une el equipo CNVA que quería desarrollar cursos en línea. Por su parte, Joseph se había convertido en director educativo. “Fue entonces cuando empezamos a trabajar juntos”, señala Arthur.

Impulso del cigüeñal

Muy rápidamente, el canal YouTube de Vilebrequin, formado por Sylvain Lyve y Pierre Chabrier, entró en la ecuación. En aquel momento, el canal aún no estaba en su apogeo, pero “iba camino de convertirse en el mayor canal de YouTube sobre automoción Hablaba francés, y más tarde lo fue”, recuerda Arthur.

“Gracias a la CNVA tuvimos la oportunidad de trabajar con Vilebrequin. Querían hacer estupideces con los coches y necesitaban conocimientos técnicos. Por nuestra parte, el dúo Joseph y Arthur ya lo estaba haciendo bien. »

La primera construcción que hicieron para ellos mismos fue coches a control remoto usado en el vídeo “Conducir con un mando de PS4: ¿es posible? », publicado el 1^es Septiembre de 2022. Éxito con más de 3 millones de visitas.

“Habíamos hecho prototipos. Pierre y Sylvain vinieron a probarlos y ordenaron cinco. Así nació La Fabrique Auto”, se ríe Joseph.

Entre su trabajo en la CNVA y su actividad cada vez más importante en la cadena Vilebrequin, la elección se hizo rápidamente. “En la CNVA nos faltaban nuevas ideas. Vilebrequin nos trajo mucha acción y cosas que hacer. Y fue muy divertido para nosotros”, admite Joseph.

Creación de La Fabrique Auto

Un mes después de la publicación de este vídeo en YouTube, dejaron la CNVA y lanzaron La Fabrique Auto. Originalmente fueron instalados en Villebon-sur-Yvette (departamento 91). “No es un lugar muy atractivo”, explica Arthur. Después de algunos trabajos necesarios, La Fabrique Auto inauguró oficialmente el 4 de diciembre de 2022.

“La Fabrique Auto es, por tanto, un taller especializado en la modificación de vehículos, principalmente coches antiguos. La mayoría de las veces es para filmar”.

Pero a diferencia del cine, las creaciones que realizan para YouTube o rodajes televisivos deben ser perfectamente funcional y resistir lo más posible. “No se trata sólo de imagen o entretenimiento. Todo tiene que encajar y estar seguro. Cuando creamos un vehículo capaz de repostar mientras conducíamos para el canal Sylvain Lyve, realmente teníamos que repostar mientras conducíamos”, admite Arthur.

El dúo también colaboró ​​con el equipo de top gear a lo largo de 2023, una garantía más de su experiencia y de su creciente reputación.

Mudarse a Méré

Mayo de 2024 marca un nuevo punto de inflexión para La Fabrique Auto: el traslado de su taller a Méré.

“Fue un golpe de suerte. El anterior propietario –a quien conocemos– nos llamó para ofrecernos unos equipos que le sobraban. Fuimos allí y enseguida nos dimos cuenta del lugar. Y nos dijo: ¿Lo quieres? No queda nadie, te lo podemos alquilar.. No sólo está cerca de París, sino que también está en una zona industrial, donde puedes hacer ruido y probar vehículos sin molestar a nadie. Aceptamos inmediatamente”, explica Joseph. Casualmente, este último vive a pocos minutos, en Élancourt.

Esta nueva ubicación permite al dúo responder mejor a la demanda, en particular en materia de rodajes, y ofrecer un acceso más fácil a los clientes. Y como señala Arthur: “Les Yvelines es una obra muy buen departamento. Existe una gran comunidad de entusiastas de los coches antiguos. »

Un éxito en las redes sociales

“Mezclamos un poco de autos y muchas travesuras”. Así resume Joseph la actividad del dúo en las redes sociales. Tienen una cuenta de TikTok en 342.000 suscriptores y vídeos que superan los 3 millones de visualizaciones. Además de una cuenta de Instagram (313.000 suscriptores) que funciona igual de bien.

A esto se suma un canal de Twitch seguido por 44.000 personas. En cada una de las plataformas hacen popularización mecánica de una forma divertida y entretenida.

Un auténtico éxito del que los socios no tenían ni idea. Y esto, aunque sean muy conscientes del impulso que han recibido.

“Iniciamos la aventura de las redes sociales en modo fácil. Arthur ya aparecía regularmente en los vídeos de Vilebrequin en aquella época”, recuerda Joseph. “José también aparecía de vez en cuando. Pero si miramos el Top 10 de los vídeos más vistos de Vilebrequin, la mitad de ellos contienen nuestro trabajo”, añade Arthur.

La historia de Arthur y Joseph es la de entusiastas que supieron aprovechar las oportunidades cuando se les presentaban. es el deun dúo que funciona por su humor pero sobre todo por su arduo trabajo. Se trata de dos perfeccionistas que se han posicionado en un nicho que es el del automóvil en las redes sociales aportándole su toque de frescura. En otras palabras, el mayor motor de la empresa no es lo que ponen bajo el capó de sus coches, sino su inquebrantable determinación.

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