lo esencial
Según el último informe del Observatorio Departamental de Seguridad Vial (ODSR), la mortalidad en carretera en Tarn-et-Garonne aumentó en 2024, con 25 muertes frente a las 24 del año anterior. Los comportamientos riesgosos (velocidad, alcohol y drogas) siguen estando en el centro de los accidentes, mientras que los conductores jóvenes y los usuarios vulnerables, como ciclistas y peatones, se encuentran entre las primeras víctimas.
Las muertes en carretera aumentaron ligeramente en el Tarn y Garona en 2024. Según los últimos datos publicados por el Observatorio Departamental de Seguridad Vial (ODSR), se registraron 25 muertes en las vías del departamento, frente a 24 en 2023.
Tras la estabilidad observada desde 2022, esta cifra ilustra un empeoramiento de la situación, en un contexto en el que el número de accidentes con heridos también ha aumentado, pasando de 147 en 2023 a 174 el año pasado.
Comportamientos de riesgo persistentes
Los factores de riesgo permanecen sin cambios. La velocidad, el alcohol y las drogas siguen desempeñando un papel importante en los accidentes de tráfico. En 2023, estos tres elementos fueron responsables del 32%, 21% y 17% de los accidentes mortales. En 2024, según el ODSR 82, provocaron 795 cancelaciones temporales de licencias, frente a 742 en 2023. En dos años, se retiraron cerca de 1.500 licencias, una proporción importante de ellas por exceso de velocidad. , lo que demuestra un endurecimiento de las sanciones y los controles por parte de la prefectura.
Los jóvenes y la movilidad blanda se ven especialmente afectados
Aunque los accidentes graves que involucran vehículos ligeros siguen siendo los más numerosos, la “movilidad suave” (peatones y ciclistas) sufre una proporción cada vez mayor de los daños. Estos usuarios frágiles constituyeron el 15% de las víctimas en 2023, tendencia que se acentuó en 2024 con un aumento de las hospitalizaciones que les afectan.
Los conductores jóvenes de entre 18 y 24 años siguen estando especialmente expuestos. En 2024, este grupo de edad representará un tercio de las muertes registradas, lo que prolongará un problema recurrente. Ya en 2023, el 33% de las muertes en las carreteras de Tarn-et-Garonne correspondían a esta categoría, a pesar de las campañas de sensibilización específicas.
Las carreteras departamentales y nacionales, donde el exceso de velocidad es un factor crucial, concentran la mayoría de las tragedias. En 2023, el 83% de las muertes se produjeron fuera de las zonas urbanas, tendencia que, según cifras de 2024, se mantiene sin cambios.
Prevenir mediante la acción “Permiso para todos”
Las autoridades de Tarn-et-Garonne destacan los primeros resultados positivos de la operación “Permiso para todos”, una iniciativa preventiva lanzada por el fiscal de Montauban, Bruno Sauvage, y apoyada por el prefecto Vincent Roberti.
Este programa, destinado a concienciar a los jóvenes sobre la seguridad vial a la vez que financian su permiso de conducción, va ganando alcance en sus sucesivas ediciones, reuniendo a más de 200 participantes.
En 2024, sólo dos jóvenes menores de 25 años se encontraban entre las víctimas en el momento del suceso, lo que da esperanzas de un impacto duradero de este sistema en la seguridad vial del departamento.
