Casi hundimiento del Simplón: la CGN subestimó los riesgos

(Keystone-ATS) Teniendo en cuenta las previsiones meteorológicas, la CGN “subestimó” el riesgo de llevar el barco Belle-Epoque a una prueba el 28 de marzo. Sobre todo, después de que el barco sufriera daños en el motor, el “error central” fue mantenerlo amarrado en Cully mientras los meteorólogos anunciaban la subida de un fuerte Vaudaire (un viento procedente del lago Lemán), resumió Benoît Gaillard, presidente de la CGN. al revelar el informe de la investigación a la prensa el viernes.

Este informe, de más de 140 páginas, muestra que varias personas tomaron decisiones “desacertadas”. Las responsabilidades se comparten, pero sólo el director de operaciones pierde su puesto. Si bien la empresa debe revisar su organización en términos de gestión de crisis, “ya no es la persona adecuada”, señaló Gaillard.